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westpalm

Author:westpalm
(有)二十萬石ウエストパーム
埼玉県川越市にあるJET・トレーラー販売、修理屋です。
KAWASAKI・YAMAHA正規代理店 JETの事ならなんでもおまかせ下さい
日々の出来事をUPしていきます。
http://westpalm.jp

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エラー52 COL2

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滅多に故障しないJET

壊れました・・・海水が原因ですかね・・・

故障履歴を引っ張り出して

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イグニッションコイル♯2

エラーコード52

自己診断機能 COL2

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ハイ ここまで的確に故障場所を教えてくれてるので

素直にコイル2番側を交換します。

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修理完了・・・

ちっと 途中で店長の勘違いでアタフタした部分もありましたが



アドバイスをいただき 無事完了 


ふぅ~ 良かった 良かった・・・

By てんちょ
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テーマ : 今日の出来事 - ジャンル : 日記

チャージャベルト ブチッ!

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KAWASAKI ウルトラ260LX

お盆直前の電話で・・・

今 東京湾ツーリング来てるんですけどぉ

エンジンが吹けないんです・・・

チャージャベルトが切れたかも それ以外にも原因あるけど うんぬん の話をしながら

お盆前でどうしよう・・・と思ったら お盆は乗らないから お盆明けでOKとのこと。


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と いうことでお盆明け 第一号修理

チャージャーベルトがナイ 

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なんか プーリーにゴムのだんごがぁ 

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眺めてても 治らないので取りあえずバラしますか。

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出てくる出てくるベルトの破片が 

なじゃ こりゃあ 

まるで 珍味のイカ裂きじゃ ないか

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ベルトの破片の黒い粉で どこを触っても真っ黒になってしまう

触るものすべてが真っ黒

工具も真っ黒・・・

何度も作業手袋を交換しながら

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お塩が・・・

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一気にベルト交換完了

なんてほど すぐ終了したわけではないが

本人の予算もあるので 電話で修理方法を打ち合わせしながら

ベルト単体が切れたのか

チャージャーの固着によるものなのか

今は固着はないが 切れる前に固着気味だったのが原因か

あれよ これよ 原因を探りたいが そのためには予算が・・・

結論として・・・

海での使用も多い

2年間でナント 136時間使用

ベルトのみの 消耗劣化という判断でチャージャー等外すことなくベルトのみを交換しました。

文章で書けば わずかなやり取りになっているが

電話では実際 何十分もお話をした結果での修理方法になりました。

実際 本人にもお話をしましたが

平均 1年目は40時間 乗ったとしても 2年目以降は25時間前後

136時間は通常の5年分くらいに匹敵します。

136時間というのは 今後弊社のバロメーターになるので 

お客様にアドバイスできる話題になりました。

現在 ベルトの消耗は 5~6年 若しくは 130時間

淡水のみなら もう少し延命なるかもしれませんが・・・

いずれにせよ 車のファンベルトを考えると 5~6年目安でしょう。

自分のネタのアップを楽しみにしてる◯田さん こんなんでOK

By てんちょ

テーマ : 今日のつぶやき - ジャンル : 日記

中古ウルトラ250X終了

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お盆明け 早々・・・

以前からご案内してた ウルトラ250X(中古艇)

嫁いでいきました。

現在 ウエストパーム店頭には中古艇はございません。

お客様から頼まれてる中古艇はございます。

STX15-F
ウルトラ250X
ウルトラ150

興味ある方はご連絡ください。

テーマ : 今日のつぶやき - ジャンル : 日記

今年のピークも過ぎました。

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今年も工場が連日満杯でしたが・・・

ピークもお盆前で終了

シーズン中 ご来店されてた方は みな びっくり

すっきりしたねぇ って・・・

すっきりというより 寂しいくらいですなっ 

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2Fから 工場を見下ろしても・・・

同じ風景・・・

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今年 地震前に完成した ショールームも

所狭しと 並んでいたJETも・・・

新艇2台と 中古が1台

沢山のメンテナンスと修理をこなし 無事 お盆を迎えられました。

お盆中 みなさん 事故 怪我には気を付けてね

JETも壊さないように 気を付けて遊んでください。

お盆明けに 工場が修理でいっぱいにならないように

そんな年もありましたから・・・

By てんちょ

テーマ : 今日のつぶやき - ジャンル : 日記

2年に一度の・・・

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今年もきました・・・

夏の風物詩 花火大会が店の前で開催されました。

店の周りの道路は交通規制で渋滞が始まりますが

最近 店の前にガードマンがいるので 路上駐車もなくなり

PM6:00には閉店したけど 必要なかったかも

ただ トイレを貸せだの うるさいので やっぱ閉店

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店前での花火 最高 

では、また再来年

By てんちょ

テーマ : 今日のつぶやき - ジャンル : 日記

メンテ・・・

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ヤマハ FX メンテナンス

オーナーの取扱いがいいので すごくきれいなJETです。


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どこで 前回メンテをしたのか解りませんが・・・(ご本人ではないらしい)

ガソリンスタンド?

OILが極端に少ない (トラブルで消費してるのか?)

OILの入れる量を間違えたのか

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エレメントを手探りで取ろうとすると なんだか ヌルヌルする 

ううぅ なんか 気持ち悪い・・・

外してみると グリスが塗ってあるだけであった びっくりさせるな

この部分が錆びないように グリスが塗ってあるのね

1年に一回交換してれば そこまでやらなくても・・・

OILエレメントって 手探りなんで エレメント装着後触るが これじゃ確認しにくい

今後は弊社に必ず持ってくるということで・・・

By てんちょ

お知らせ・・・

お知らせです・・・

ヤマハ純正部品のオーダーが明日まで

カワサキ純正部品が パーツにより木曜日までになります。

その後の注文は お盆明け 22日以降の発送になりますので ご注意を・・・

お知らせ その2・・・

東北自動車道 白川インターより先でトレーラーをひっぱり中型車扱い以上は

高速道路料金は無料です。

暫定 8月末日まで

この機会に 猪苗代湖とか いっちゃいましょう 

ただし 現地復興のためにも お金を使ってあげてくださいね 

高速無料は ETCを使うとだめです。

有人の料金所で 発券してもらいましょう。

詳しくは 調べてね

By てんちょ

テーマ : 今日のつぶやき - ジャンル : 日記

メンテ&修理

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忙しくて さぼりぎみだったブログ

先月末の作業ですが・・・

ヤマハ VX Cruiser OIL エレメント交換

なんか エンジンルームにOリングが落ちてた

お客さんと 心当たりを探すが見つからん

なんかの部品が外れてるわけじゃないし 

お客さんとOリングを眺めながら 潰れた(使用してた)感じもないし どうも新品っぽい

製造時に落としたものなのか  でも もぉ何年も乗ってるし

ホントに部品が外れてるなら えらいこっちゃだが 

エレメントのOリングとも全然違うし・・・

お客様了解のもとで 様子をみることに・・・

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でっ 続いて修理 

800SX-Rのポンプ 

乗ってる最中にエンジンが止まり 再度 エンジンをかけて乗ろうとするが

キャビって JETが前進しないらしいい・・・

お客さん ポンプは自分で外してきて 確認するがベアリングが逝ってる。

早速 ポンプだけを預かり バラしてみる

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ペラを外して シャフトを抜くと

タラリラァ~ 

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フロント側のOILシール

左側のシールの中が 大きい 千切れてる。

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ベアリング ゴロゴロ

シャフトは傷だらけ

まぁ ベアリングが飛ばなかっただけでも 幸いとしましょう。

By てんちょ

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