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westpalm

Author:westpalm
(有)二十萬石ウエストパーム
埼玉県川越市にあるJET・トレーラー販売、修理屋です。
KAWASAKI・YAMAHA正規代理店 JETの事ならなんでもおまかせ下さい
日々の出来事をUPしていきます。
http://westpalm.jp

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本日もメンテナンスなり・・・

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ハイ本日もメンテナンスしてます。

このお客さんも 必ずかかさずメンテもってこられて大事にされてます。

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おおっがんばろ東北 

今年も残りわずかになっきましたが

大地震でこの業界も すごい幕開けでしたね

ボートショーも終わり さぁ~ というところで グラグラ

東北があんなに なってしまうなんて誰も想像できなかったな・・・

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がんばろう東北

がんばろう日本

でも 最近メディアでの取り上げも少なくなり なんか店長含めて薄まってきた感じ

まだまだ 原発の問題も解決してないし

今後の副作用も心配だし

東北なんて仮設住宅で寒さ対策が急ピッチで進められてるようだが

何故か・・・

まだ。余震は続いてこの関東 いや日本全体が大揺れだが

寄付したお金はどこ いってしまったんだろう・・・

行政は何をやってるんだ

まったく 話がはいってこない

とにかく 頼むぜ!民主党さんよっ! 次はないかもだぜ

メンテしながら 色々考えされられてしまったぜ○○さぁ~ん。






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エロネコ なんか上に乗ってるし 

○○←佐藤さん 店長は感動してたのに・・・

結局 行き着くとこは ココ でしたか・・・

やっぱ 佐藤さんは 佐藤さんだったね ぷっ

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ハイ 隣には 妄想族ね・・・

どうぞ ご勝手に 




そだそだ 佐藤さん シュークリームとか ご馳でしたっ

By てんちょ
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テーマ : 独り言 - ジャンル : 日記

毎日 トウキメンテナンス・・・

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ハイ毎日 冬期メンテナンス中・・・

KAWASAKIです。

毎日2~3台のペースでこなしています。

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ハイ外が暗くなっても まだメンテナンス中です。

こちらは YAMAHAです。

明日もメンテナンスです。

By てんちょ

テーマ : 今日の出来事 - ジャンル : 日記

カワサキOIL補充

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4サイクルJETが世の中に誕生した数年前

同業同志でうちらも数年すると オートバックスみたいに・・・

ハイっ いらっしゃい

OIL交換ですね なんて時代がくるんだろうねって想像してたが・・・

当然2サイクルしか無かったJETのOIL交換なんて皆無であったわけだが。

最初のころ 販売した4ST JETは十数台 OILなんて 20Lのペール缶 数本でで充分であった。

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それから、8~9年 毎年 数十台も販売してれば 今じゃ販売台数も何百台

1台あたり 4~5LのOIL使用 

年 10台で40~50L
年100台で 400~500L

ドラム缶2本買ったところで1年ももちやしない

店長がJETを始めた20年前以上 想像できなかったね

毎日OIL交換なんて・・・

チョイ前までは 毎日工具をもってたが・・・

今じゃ 毎日 OILジョッキをもってますよ

時代の流れだな

たらふく OILはありますのでメンテ待ってます。

By てんちょ

テーマ : 今日の出来事 - ジャンル : 日記

YAMAHA NEWモデル

昨日、YAMAHA NEWモデルの試乗会に行ってきました。

なんと カメラを用意してたが 不覚にも忘れて・・・

今回モデルチェンジされたJTEは FXシリーズ

船体の全長が今年モデルより10センチ以上長くなった

がっ ポンプ形状の大幅改良により 加速 トップスピードともに従来モデルよりUP

それと、大きな違いは 昨日も風が強く多少波があったが

まったく 跳ねない すべての波をつぶしていく ゼロスタートからでも船首が浮き上がらない。

それと アイドリングで浮いてていても横揺れがナイ

これは船底形状の大幅な変更により改良されたようだ。

早速、元レーサーが全開で多少波のある中 スラローム的な走行をするが

半端じゃない横Gが・・・船がバンクしない!

でっ あまりに過激に走ったせいか 思わず脱出ボタンを押しそうになった。

まわりには レスキューもいないし この寒空 落ちたら・・・

そう思って そこからは、大人しくのる・・・・ような店長ではナイ 

まだまだ ガンガン攻めてのる!楽しい~~~

ウルトラ300に近い乗り味か それ以上かもしれない

ノーウエイクモードを使ったり オートクルーズを使ったり色々テストしてみた。

とにかく まったく船の大きさを感じさせない

加速ではやはり 300Xには敵わないが レギュラーガソリンを考えれば充分なスペックだと思う。

その他 追加機能は前進 後退にニュートラルポジションの追加

今までメーター周りにスイッチが集中して手を伸ばさなければできない操作が

エンジンのスタート STOPスイッチとオートクルーズ他が小物入れの前にも

装備された。従来通りハンドルの手もとでも操作ができる。

店内用のカタログ1部はあるので興味ある方 ご来店いただければ閲覧可。

是非 お待ちしてます。

By てんちょ

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冬期メンテナンス

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冬期メンテナンス

必ず新艇購入から、1年に1度メンテナンスに持ってこられます。




中古でご本人が売買されるときなど 購入者から○○さんのJET買うんですけど

メンテとかされてたのでしょうか

こんな 問い合わせが年に数回

メンテをされてる方の分はもちろん、毎年メンテされてるのでご安心を・・・

弊社で大事に扱われてた部分を保証しますよ(後押しですかね)

それと、メンテナンスをされたJETには必ず何時間でOIL エレメント プラグ 冬期メンテ

されてるか、証明するシールも船内に貼ってます。(点検記録簿代わり)

弊社で中古を下取りする場合なども メンテナンスを毎年されてるか否かで 買い取り価格が大きく変わります。

是非、メンテナンスをしましょうね

By てんちょ

テーマ : 今日の出来事 - ジャンル : 日記

ウルトラ250Xメンテ トレーラー修理

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前回 マリーナーのフォークリフトの爪で突かれた もう1人の被害者


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修理完了で 時間がったのでついでに JETのOIL交換やら・・・

写真がないが・・

Byてんちょ

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300X冬期メンテ・・・

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250Xから買い換えの ○○木さん

来年はトレーラー入れ替え決定 

ピカピカしたメーカーの2艇積がほしいそうです。

モンスターかプロポジか・・・

待ってます

By てんちょ

FX-160

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新艇で購入後 メンテナンスは毎年必ず持ってきます。

一度もトラブルナシ

流石 その気持ちがJETに伝わってるね

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そそ この人も トレーラー付で売ってもいいかも いってたかな

そろそろ 新しいのに買い換えですね

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トレーラーの泥除け うまくできてるね 既製品

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あおんなよっ

By てんちょ

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FX-SHO冬期メンテ

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今年の9月だったかな 納艇したのは・・・

今年 乗り収めということで メンテナンス

そうそう、このお客さん 買ってからまだ3か月くらいなんだけど

だれか ほしい人いたら 中古で売るよ いってました。


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決して、JETをやめる訳ではないので トレーラーは売りません。

FX-SHOだけです。

興味ある方 ウエストパームまでご連絡ください。

By てんちょ

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タイトジャパン 愛知支店 池田氏来店

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タイトジャパン 愛知支店からご来店

でっ、何しにきたのか・・・

なんも仕事の話題なんてありゃせん 

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ハイハイ 池田さん

ホント ただ遊びに来ただけなのね・・・

By てんちょ

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フリーマーケット

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11月6日に行われた お台場フリーマーケット

AM5時に起きて 6時に自宅を出発 7時前にお台場到着

危うく 隣で開催されてたハーレーのほうに入りそうになり・・・

今回 告知してから1か月と準備期間 告知期間が短かったことと

なんと 天気予報で日曜日 雨・・・


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期待せずに来てみたが・・・

なぁ~んと すごいお客さん

写真は夕方 終了1時間前なので ちらほらになってしまったが

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お隣で 商談中のRED FOXさん

ぽっけの中にお札がごっそり

笑いが止まらなかったようで

なんか 写真(つなぎ)右のぽっけが パンパンだなっ

商談相手はJJSF元プロライダー JJSBAランナバウトチャンピオン だったよね

橋本選手! なんどもブースにくるが うちの商品買わずに 油売っていきやがった

油 売らんでいいよ・・・誰も買わん

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どこのブースも所狭しと 中古品を並べてる

店長なんか お昼食べれたのPM2:00過ぎだもんね

また 来年もやってほしいね こんなに賑わうなら

2サイクルパーツから4サイクルパーツまで バギーやら同業者さんすごいよね みんな

By てんちょ

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冬期メンテ 300LX

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カワサキ300LX冬期メンテナンス

今年 免許取って初めてのJETが300馬力

納艇後 慣らし運転ですが アクセルが開けられない~って 

あまり 開け無すぎもどうかと・・・

怪我するぐらいなら 、まぁボチボチやってください。

なんて やりとりしたのが 6月頃だったかな

ずいぶん なれたようで 今じゃ全開いけるらしいけど

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メンテ・・・インタークーラーも水洗して 約5分くらい

それとエンジン側も

By てんちょ

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水没テスト中・・・

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ライドプレートのボルトが舐めてるということで修理依頼が

修理するためには 一度マフラー(エキゾーストの出口)のパーツを外さなければいけないのだが

そこのボルトも固着気味 途中まで緩めたのだが ネジ切れそうなので断念

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取りあえず 無理して外すのはやめて

別の対策方法で・・・

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一度緩めてしまったエキゾースト出口3本のボルト

均等に締めても 均等に密着してないかもしれないので

きちんと密着してるか JETの中に大量の水を投入し水没テスト

もちろんエンジンや電装が水没しないように気を付けているが・・・

ココ以前にヤマハのリコールがあったのだが

その頃 初めて来店されたお客様にJETの船内にどこからか水が入るんですけどの相談で

自分たちでも何度もゲレンデで確認したんだが、侵入場所がわからないので って 依頼が

結果 マフラー(排気口出口部分)から侵入してることが判明

この部分をばらし後 どうも 確認を怠ったようで・・・


もちろん問題ナシでした。

By てんちょ

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ウルトラ300 冬期メンテ及びトレーラー修理

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先月のネタですが・・・
今更 アップ

乗り収めのメンテナンス

特に問題ナシ

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問題はコチラ・・・

今年 マリーナでJETのを下すときフォークリフトを使用されたらしいのですが

フォークの爪(先が)トレーラーのフレームを突いたらしく凹んでしまった

ということで 交換

マリーナの人もお疲れだったんですかね・・・

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写真ではわかりにくいかも・・・

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ブログ用に写真を撮ったわけではないのだが(先方にきちんと交換しましたよ)の証拠写真

まっ 問題あるわけじゃないから 一応載せておきました。

By てんちょ

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