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westpalm

Author:westpalm
(有)二十萬石ウエストパーム
埼玉県川越市にあるJET・トレーラー販売、修理屋です。
KAWASAKI・YAMAHA正規代理店 JETの事ならなんでもおまかせ下さい
日々の出来事をUPしていきます。
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冬期メンテナンス。

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昨日ほどは寒くない1日でした。

早速、冬期メンテナンス

今年、弊社のお客様の知り合い 若干遠方の方だけど

きちんとメンテの為にご来店いただきました。

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OIL エレメント プラグ シリンダー内防錆

チャージャベルトの調整 などなど・・・。

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夕方までに仕上げないといけないのですが

本日は作業台数1台なので、余裕です。

来週の予定は 週の半分が予約済みなので

必ずお電話でご確認ください。

お待ちしております。

By てんちょ
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冬期メンテナンス。

IMG_3819.jpg

本日の作業は・・・

天気は良いが、風が強く体感温度は ブルブル。

だがっ、本日も頑張っていこっ

と言うことで、冬期メンテナンス。

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アワメーター 21時間

意外と年配の所有者(年配と書くと怒られそうだが・・・)

JETは弊社で3台目の購入で、当初 歳だからチャージャは要らない

と、言ってたが 逆に今最大馬力を体感しておかないと

今後、どんどん歳をとって乗れないよ・・・。

の、一言でウルトラ300に決定

でも、楽しんで頂いてるようで何よりです。

IMG_3817.jpg

メンテナンス完了。

めっちゃ お堅い仕事に勤務されてるお客様ですが

羨ましいです。

恐らく 店長も一生遊び人を通すつもりですが・・・。

By てんちょ

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雑誌取材。

IMG_3816.jpg

今週は冬期メンテナンスの合間に雑誌取材でした。

一部のお客様はご存じだと思いますが・・・。

取材内容を数日前から自分の中で組み立てて用意します。

当日 お題に合わせて写真撮影などをこなして。

毎月テーマが違うので大変です。

来月は2社(今年最後)の取材がありますが、お客様(全国のJETユーザー)の為に頑張ります。

By てんちょ

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冬期メンテナンス。

IMG_3812.jpg

冬期メンテナンス 実施中。

今年購入された 300LX

14時間しか乗らなかったですね・・・。

本日は1台のみ、なのでゆったり時間を使いながら作業。

作業・・・1台だと ゆったり。

2台だと・・・ふつう。

3台だと お昼休憩ナシ

〇玉さん 来年もヨロシクです。

By てんちょ

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冬期メンテナンス×3台

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本日じゃ御座いませんが(昨日です)

いやいや 冬ですね。昨日は寒かった

冬期メンテナンス×3台

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1台はYAMAHA VX

そしてもう1台が YAMAHA GP800

もう一台が 内緒。


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4サイクルは皆さん持ってこられるが

めっきりメンテの持ち込みの減った2サイクル

部品点数こそはエンジンの構造上違うが 機能は同じである。

ウォーターBOXから シリンダー クランクへとあがってくる。

過去に何台のJETが長期格納点検を受けてないために

エンジンがパーになったことか

気持ちの問題ですね。

キャブレーの燃料は残さないように作業もします。

GP800のYPVSも元気に作動中。




あと、もう一台4サイクルのメンテをしたんだがっ(YAMAHA)

仕事をさぼって持込みしたため 万一当ブログでバレるとまずいから

今回は写真は辞退と言うことで・・・

1枚目の写真の外にうっすら・・・写ってる。



By てんちょ

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冬期メンテナンス。

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本日の作業は・・・・。

相変わらず冬期メンテナンス。

千葉県からのご来店といっても・・・埼玉に近い 千葉県の方ですが。

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ご近所でお時間を潰してもらってる合間に作業をすすめて

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ご夫婦で楽しまられてるお客様。

すごくJETも綺麗に保たれていて愛情を感じます。

By てんちょ

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ヤマハメーカー講習会

2012ヤマハ講習会3

昨日、超ー大渋滞の首都高を抜けて横浜のヤマハまで行ってきました。

毎年 横浜のヤマハには行くが、今回の渋滞は醜かった・・・。

道中 3時間半(片道)帰りも同じく3時間半・・・。

遅刻するかと思った

いきなりピンボケ写真から

総勢5~60名の関東の代理店の方々がお集まりに

殆ど顔を見ても どなたが どこのお店の方かさっぱり

2012ヤマハ講習会

2013年モデル 新色のヤマハFZS

水の上では こういった明るい配色を持ってこないと目だないよね

暗いと写真写りが悪いのと 水の上で映えない。

大きな変更点はナシ。

2012ヤマハ講習会2

同じく ヤマハ SHO新色

昨年のカラー ブルーより明るいブルーに

2012ヤマハ講習会4

熱心に他の代理店の方もマジマジと。

今回はモデルの展示がなかったが

ツーリングに最適モデル しかしTOPスピードは100キロオーバー

そして スーパーチャジャモデルと加速を比較しても

それほど極端な差がナイ ヤマハ FX-HO

燃費は SHOモデルの1,5倍

価格がお手頃 ¥1,698,000-

VXで物足りない方など ステップアップにはちょうど良い価格帯カモ。

発売は年内すべてのモデルが 12月より 

ご予約受け中 お待ちしてます。

By てんちょ

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本日はメーカー講習会。

本日、11月16日(金曜日)はメーカー講習会の為

現在、お休みしてます。

夕方、間に合えばお店をOPENします。

ご用件のある方は 電話確認の上ご来店ください。

By てんちょ

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冬期メンテナンス予約受付中。

11月17日(土曜日)のメンテナンスは現在1台ご予約済で

もう1台 お引き受けできます。(PM12:00までお持込できる方)

お暇な方いましたら ご予約お待ちしてます。

お手数ですが 必ずお電話ください。

11月19日(月曜日)~20日(火曜日)はご予約で一杯になっております。

よろしくお願いします。

By てんちょ

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冬期メンテナンス×3台。

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本日は、ぽかぽか・・・・。

まだJETは乗れそうですが・・・

冬期メンテナンスです。

朝 通常より早く出勤してきました。

冬期メンテナンス×3台 普通の出勤では間に合わない。

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ペラのクリアランスが気になるが・・・。

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まだ いけるでしょ

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メンテナンスの詳細は割愛。

3台は流石 バタバタです。

By てんちょ

11月16日(金)はメーカー講習会の為 臨時休業となります。

講習が早く終了すれば 夕方以降いるかもしれません。

ご迷惑おかけしますが、宜しくお願いします。


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冬期メンテナンス×2台。

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冬期メンテナンス ×2台・・・。

お知り合い同志のJETです。

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2013年モデルのカラーは、こんな感じですね。

KAWASAKIカラーに興味のない方は 高級感があって良いとか。

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今年のパール系 ホワイトも人気でしたね。

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メンテ中・・・。

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メンテ中・・・。

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同じ会社に勤務されてる 仲間同士ですね。

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1人の方は、もう一回乗りに行きたかった・・・。

と。残念がってましたが・・・結局 2012年乗り収めしてしまいました。

来年も沢山 遊んでくださいね 

By てんちょ

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冬期メンテナンス。

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YAMAHA FX冬期メンテナンスー。

ドライサンプのFXシリーズ

一番最初にやることは OIL量のチェックから・・・。

ゲージにつかないほど タンクの中はカラカラ

この状態でOILを抜いても 良くて1リットル程度しか抜けない

通常なら 2リットル以上でしょ。

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と言うことで・・・。

まずはエンジンをかけて OILタンクにOILを回収するところから

この辺が 他機種と比べて2度手間の機種

まっ より多くのOILを抜くために仕方ありませんが。

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グリスガンでグリスアップ。

大事なところだから 1年に1回はグリスアップ

たまーに ノーメンテナンスのJETでベアリングがバラバラに。

エンジンを下す作業になるから メンテ忘れずに 

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ウォーターBOXの中の水を極力排出して

最後のシリンダー内防錆処理を施して終了。

あと1台 メンテをして本日は終了です。

By てんちょ

冬期メンテナンスにくる台数(予測)に合わせて 

毎年、燃料安定剤を仕入れるのだが 足りるか・・・・。

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SOREX トレーラー到着。

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本日 SOREXトレーラー

プロスタイラー 193SL到着。

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すぐにお客様へ引き渡しです。

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SOREX 普通トレーラー

By てんちょ

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冬期メンテナンス中・・・。

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冬期メンテナンス・・・。

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寒くなると エンジンが冷えててOILが固い。

OILを抜くだけでも時間がかかります。

まっ 冬期メンテナンスなんで その間にあれこれ点検をしますが。

ただ、OILチェンジャーがエアー式だから ずーとプシューってうるさい。

何気にPITの中で音が反響して。

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おおっ  純正の小物入れのフードの形をしたスピーカーSET

こんなん あったんだ・・・・。初めて知った。

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さてさて 作業をしなきゃ。

チャージャベルトの張調整も 

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いつもの特殊工具をだして・・・。

先に手で貼り具合を確認するんだが こんなもんじゃ ないかと

しかし 工具をあててみると 伸びてることが確認できる。

手の感触じゃ わからんね・・・。

今回 工具をアップで撮ってみたが

いつも思うこと・・・。

トビ魚か、マンボウか 生き物に見える気がするーーーーーっ。

本日は1台だけなんで 余裕を感じながら作業を。

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海水使用のJETに多い ボルトの錆び

テンショナーのアイドラーの固定ボルトだが

こいつを緩めないと チャージャベルトの張調整ができない。

しかし ボルトの頭が錆びてて なんとか入れたソケットが抜けない。

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恐らく次回の作業では ボルトにソケットが入らない気がするので

新品に交換しておく。

このような消耗品的なパーツは在庫してます。ので作業は、はかどります。

By てんちょ

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電装(配線修理)

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電装(配線修理中)・・・・。

ちょっとしたことだけど、メーターにエラーが。

原因を発見して修理中。

完了。

By てんちょ

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MAXトレーラー 納車。

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本日じゃ御座いませんが・・・。

MAXトレーラーの納車をしました。

若干 遠方の方で電話 FAXでのやり取りでしたが

無事 引き渡し。

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有難うございました。

By てんちょ

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11月5日は講習会の為お休みでした。

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11月5日はメーカーの講習会でした。

弊社も臨時休業し 行ってきました。

意外と代理店の方々が 写真をパシャパシャ撮っていましたね。

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もちろん 千葉県の代理店 飛ぶこうもりさんも見えてました。

一服中ですか・・・・。


そうそう。

2013年 ボートショーの日程ですが 

2013年  3月7日(木)~3月10日(日)

例年通り 4日間パシフィコ横浜で開催されます。

常連さんも、行ったことがまだない方も 是非 ご予定に入れといてください。

By てんちょ

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350X

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350X発見 


話は変わるが、がりがり君 コンポタ味が来春販売再開

店長はしっかり販売中止になる前に食べたが

そのお味は・・・・。



とっても  とっても 









まずい・・・・・・・・・

半分まで無理して食べたが・・・無理。

恐らくコンポタージュを凍らした まんまの味

とうもろこしも入ってるが これがまた カスカスで・・・・。


まぁ 味覚なんて人 それぞれだろうから 美味しく感じる方もいるのだろうが

ハイ。 店長的には2度と食べることはない アイス。


By てんちょ

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職業病・・・。

職業病・・・。とでも言いますか。

水上バイクのエンジンルームの狭さ

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あのエンジンルームに腕を突っ込むと

なんせ 手から腕まで傷だらけ・・・。

傷が無いのは 1~2月位でしょうか。

自動車屋さんは真夏でも長袖を着てますよね

マフラーで火傷をしないようにとか・・・。

そりゃ 自動車は自走で持ってこられるから

エンジンからマフラーまでチンチンに熱いでしょうけど

JETは乗ってこられないから エンジンは冷めてるので

火傷の心配はないけど・・・。

ただ・・・素手でもエンジンルームに腕を入れると

あちこち 引っかかり傷ができるのに

長袖なんて着てたら 服が引っかかって作業が進まん ですね。

流石 真冬は長袖だが 腕を突っ込むときは そでをまくって

一生 この生傷を避けて通ることが出来ない 職業病だぁー。


と言う なんでもナイ話でした。

By てんちょ

11月5日は メーカーのビジネスミーティングにより

臨時休業となります。   ご迷惑をお掛けします。

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冬期メンテナンス・・・。

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昨日、夜にお預かりした YAMAHA FX140

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翌日持越しで 作業を開始します。

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こちらの FX140 記憶にあるでしょうか 

確か9月頃だったか、長期保管の点検をされずに放置の結果

ガソリンが腐り インジェクターが4発とも全部詰まってしまい

1個 約2万円近い X 4個 = 8万円のインジェクター+工賃

高い代償を支払われたお客様。 

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今回は二の舞を避けて 長期保管のメンテナンスにご来店。

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1週間程度であっという間に 溜まってしまったエレメント

エレメント内の廃油をココで抜いて 一度処分します。




冬期メンテナンスにご来店の客様へ

以前にご案内させていただいてますが、1日に2台程度しか作業できないので

極端に忙しい日と ボチボチの日がありますが 必ずお電話でご確認の上

ご来店ください。ご迷惑をおかけします。

年内のメンテナンス作業は、12月15にまでを予定してます。

ご利用は ご計画的にネ・・・。

By てんちょ









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冬期メンテナンスの続き。

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YAMAHA SHOの作業が終わり・・・。

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300LXの作業を開始。

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来年の300LXのカラーリングもこれでよかったのになぁ


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JETを店前で あれや、これや作業手順を考えながら入れ替えて

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慎重に作業をすすめていきます。

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冬期メンテナンスの作業の合間を見て別作業同時進行

ダンパーが固着気味のフードを外して

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バラして ダンパーの交換

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ただ今 フード分解中。

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さてさて・・・夜7時過ぎにもう一台 冬期メンテナンスでご来店。

流石、限界なので作業は翌日へと持越し。

続く・・・。

By てんちょ

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冬期メンテナンス 続々・・・。

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次々とご来店の冬期メンテナンス(一部は別件含む)

何とか 今日中に仕上げないといけないので

昼休み返上でがんばります。

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YAMAHA SHOの冬期メンテナンス。

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同時にご来店された別件の300X

メンテナンスは、あと 2回くらい乗ってからとの事。

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作業をすすめて・・・。

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作業中に追加の一台 300LXがご来店され

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マリーナで船底の擦り傷(見栄えだけの問題)の修理も終わり

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写真では解り難いが ピカピカの新艇同様にハルを修理して・・・

引き渡し。

まだまだ 本日ではないが 作業は終わらない。

続く・・・。

By てんちょ

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