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westpalm

Author:westpalm
(有)二十萬石ウエストパーム
埼玉県川越市にあるJET・トレーラー販売、修理屋です。
KAWASAKI・YAMAHA正規代理店 JETの事ならなんでもおまかせ下さい
日々の出来事をUPしていきます。
http://westpalm.jp

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ベルト交換作業完了。

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ベルト交換最終確認・・・。

マフラーを外したり ホースを抜いたりなど作業があったので

念のため 水漏れ 排気漏れ含め 確認作業 

IMG_6575.jpg

重要なのが一度エンジンを回して

再度、ベルトの張り具合を確認するため。


完了・・・というより引き渡し済み 

さて、次の作業に取り掛かりますかっ  

By てんちょ
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テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

続・・・チャージャベルト交換。

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ベルト交換の続き・・・。

IMG_6556.jpg

テンショナーも外して ベルト交換するための隙間を作る

IMG_6557.jpg

新品のベルトに交換して・・・。

IMG_6558.jpg

マフラーのボルトがこんなんなので・・・交換。

使いまわすと ネジ山をダメにするだろうし

次回、ボルトが取れなくなる可能性もあるから・・・

IMG_6559.jpg

テンショナーを付けて 純正工具でベルトの張り具合を調整し

エンジンを回してから、再度調整をします。

意外とテンショナー周辺も錆で再使用が出来ないものがありますが

以前にベルトの調整した時 錆びそうな箇所には

グリスを塗布していたので 再使用可。

IMG_6560.jpg

作業途中ですが・・・

マフラーのボルト在庫が無かったので

他、頼まれていたOIL交換とエレメント交換を・・・

IMG_6561.jpg

マフラー以外 すべての作業は完了

ボルトが入荷すれば、マフラー、他を組み付け終了です。


じゃ。

By てんちょ

テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

予防でチャージャベルト交換。

神奈川県平塚市の桜の名所、

渋田川で、4月1日から予定されていた夜桜のライトアップが、

照明用の電線が盗まれたため、中止されることになった。



IMG_6548_20150327152442842.jpg

さてさて・・・

ベルト交換でお預かりした250X

IMG_6550_20150327152443e11.jpg

本日じゃありませんが、

作業を開始しています・・・

IMG_6552.jpg

冬期格納点検をしていないJETです。

マフラーを抜いて ウォーターBOXを覗いてみると

底に水が溜まってる・・・。 

この水が、湿気としてマフラー内からシリンダー内へと入り

プラグやらバルブなどを錆びさせる元。

IMG_6554.jpg

作業を進めていきますが・・・

IMG_6555.jpg

新品のチャージャベルト

いつ切れてもいいように 絶えず在庫するようにしています。

とにかくバラしていきますが・・・


本日はココまで。

続く・・・

By てんちょ

テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

トレーラー 13台目到着。


本日は ここからいってみよっ 


過積載するとこうなるよっ!動画



ポチッといってください。


IMG_6543.jpg

さて・・・本業のネタですが

MAXトレーラー 本日じゃないけど 3台到着 

IMG_6544.jpg

レイズのテールレンズ。

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すべて ステンレストレーラー

IMG_6546.jpg

全部 プレミアムパッケージ

IMG_6547.jpg

すべて ブラックホイールにアルミフラットレール 

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別件で予定していた・・・

チャージャベルト交換作業

切れる前の予防です。

IMG_6550.jpg

さて・・・始めますか 

By てんちょ

テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

雑務・・・。


 2010年、福岡高裁で国に開門調査を命じる判決が確定した。
しかし、長崎地裁が開門を差し止める仮処分決定を出したことなどから、
国は開門調査をしていない。このため、佐賀県の漁業者などは、
国に対して開門するまで制裁金を支払うように求め、
佐賀地裁は去年4月、2か月以内に開門しない場合、
1人あたり1日1万円の支払いを国に命じた。
国は不服としたが、最高裁で支払いが決定し、
去年6月からすでに1億1790万円が支払われている。
(一部抜粋)

福岡高裁・・・長崎地裁 意見の分かれ 
1億1千790万円ねぇ・・・

取りあえず高裁に言われた通り開門して・・・
1億1790万円 被災地に寄付しよう 

1人に1日2万円の支払い【倍額】 に決定。
このままじゃ、同じ期間で2億3580万円の税金が使われるぞっ。


IMG_6542.jpg


本業に戻って 

本日じゃ、ありませんが・・・

夕方までにお客様のJETの作業が終わったので

届いている荷物の整理を 

OILエレメント プラグ・・・ガスケットなどなど・・・

シーズンインに向けて補充しながら 片づけたり


商品の発注したり・・・で一日が終了。

雑務と言っても 大事な仕事。


この時期になると 各メーカーから

カタログもどんどん送られてくる。


メンテナンスであれが無い これが無いなど

あたふた・・・しないように。


By てんちょ

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メンテナンス。

IMG_6534.jpg

昨年シーズンオフに・・・

メンテナンスをしていないお客様がボチボチと。

IMG_6535.jpg

今回もプラグの先端が錆びていますが

こうなってしまったものは今更どうしようもない

IMG_6539.jpg

最終チェック中・・・。

IMG_6541.jpg

本日もお客様より バッテリーの注文

すぐに使用できるよう 液を入れて初期充電。

弊社の取扱バッテリーはUS YUASAです。

チャイナ 台湾など色々ありますが・・・


IMG_6540.jpg



2月分の電気料金の請求書が・・・


低圧(動力)と従量電灯(100V)合わせて 約6万円 

2月だから、まだまだシーズン前なのに

今からこんな金額だと・・・

ハイシーズンになったら恐ろしいのぉ 

結構 LED電球に交換して 節電に気を使っているが・・・。



じゃ。

By てんちょ




テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

いよいよシーズンイン!


詳細はこちらをご確認ください。



こちらをチェック 

今年から 山中湖 河口湖で乗られる方は

それぞれ・・・航行届が必要になります。

富士五湖で船舶を航行する方へ



でっ、申請をお考えの方は・・・こちらをご覧ください。



現状、東京湾、河川・・・など問題になっているが

富士五湖も決して他人事ではないと思う。

世界遺産登録された富士周辺 

JET閉鎖なんて簡単にできそうな気もする。

(以前は本栖湖も乗れたが JET排除の話が出てから数年で閉鎖)
(店長もよく利用したゲレンデ、ゴミやトイレなど色々問題はあったと思う)
(最終的に閉鎖された理由は定かではないが・・・)

とにかくマナー、モラルをもって行動して下さい。

騒音、ゴミ、保安区域内の徐行、釣り人への配慮など・・・。


IMG_6532.jpg

今週末の天気予報では・・・

最高気温 28日(土)20度 29日(日)20度 

最高気温が20度あれば充分だろうし

桜の開花も、もしかすると・・・間に合うかも 

IMG_6533.jpg

それと・・・

3月29日(日曜日)は大安

今年、新艇を購入された方など 進水式にはバッチリ 



でっ、・・・

バッテリーなど準備購入を始める方が増えました。

弊社販売のバッテリーは希硫酸の液が入ってないタイプなので

車バッテリーのように 購入  取り付けとはいきません。


事前にご連絡を頂ければ準備いたしますが・・・

数時間で買いに行くから 準備しといて・・・などは

初期充電も含めると厳しい物がありますので

余裕をもって 必ずご連絡ください。

基本、当日の場合はご本人でセットアップをお願いいたします。

(液だけ注入すれば使用できますが、出来る限り初期充電をお勧めします)

By てんちょ

テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

新艇引き渡し完了と・・・メンテナンス。



300psで540万円。いよいよカワサキの「Ninja H2R」が国内デビュー!

らしいですねぇ・・・

バイクはバイクでも うちは水上バイクなんで

直接は関係ないが 興味津々です。


IMG_6522.jpg

ではでは・・・本業の・・・。

先週土曜日、新艇引き渡し完了 

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初めてのジェットスキー

ガッツリ 取扱説明をして・・・。

トレーラーはロプロスステンレスEX

2014年モデルの値上げ前に購入されていたので

本日、セットアップしました。

IMG_6524.jpg

2日連続の納艇説明・・・

店長はしゃべり過ぎて  夕方見えたお客様に

どうしたの  元気ないけど・・・とっ心配され。

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新艇を購入されたお客様より・・・

こんなん頂いちゃいました。 

沢山のお客様より差し入れを頂いていますが

ちっとも 太りませんねぇ・・・。

○○川さん お気づかい有難う御座います。



午前中は新艇の引き渡しなのでと・・・

前もって時間調整をしていたお客様 

メンテナンスでご来店。

IMG_6527.jpg

ハロー 

今回の部位はこれだっ  ブゥーブゥー  

メンテナンスだよぉー 

お客さんが待っているので頑張るぞぉ 


    

何か 見たことあるフレーズだと言う人は・・・

ブログを徘徊している人。 

同業のブログの始まりが 必ずこのフレーズなので

パロッで見た 

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いい仕事をしてくれる 

OILチェンジャー 




パロルの辞めた・・・疲れる・・・。

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いつも通りに戻って。

でっ・・・。

普段、使用しないリバースでも程よく動かさないと

固着してくるから 要注意 

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インタークーラーも水洗して・・・。

IMG_6531.jpg

試動運転開始 


泡 あわ アワが出てきた・・・

ソロトターミネーターを施されていましたね。

無事完了です。


長期格納点検をしていないので

プラグの写真を見ると解りますが

錆びています・・・。

グリスを塗布してあるので固着はありませんが

これからの、メンテナンス これが怖い 


プラグの先端が錆びる=シリンダー内のバルブ等も錆びている

可能性がありますので・・・


じゃ。

By てんちょ

テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

新艇引き渡し完了と・・・メンテナンス。





ジェットとは無関係な動画から いってみよっ 


ライオンに追いかけられる一般市民

じゃ、なくて・・・

犬に追いかけられる市民 (ドッキリ)






IMG_6513.jpg

では、本業のお話 いってみよ 

本日じゃありませんが・・・

メンナンスでお預かりして・・・

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バッテリー充電をして・・・

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一夜明けて・・・

各部 チェック中・・・。

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お預かりた時 OIL量が減っていた。

暖機運転を心がけましょう 



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そんでもって・・・

新艇の引き渡し 

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ウルトラ310R 

この前に所有していたJETはヤマハのGPーR

初めての4STなので しっかり納艇説明をして

引き渡し完了 


○田さん。

有難う御座いました。


By てんちょ

テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

ハンドル周り一式交換完了。

IMG_6501.jpg

本日のお話じゃありませんが・・・。

以前に仮組みしてた 310LX用のハンドル周り一式

組み上げました 

まずは、純正パーツの取り外しから・・・

IMG_6500.jpg

それと・・・一般の方にはご縁が無い

サービスホールを開けて 内緒の作業も。

IMG_6503.jpg

J Lineのパーツ一式で組み上げていく。

パーツが届いた時に シュミレーション済みなので

サクサクッと・・・いかなかったぞっ 

IMG_6504.jpg

配線類がむき出しだと 見栄えの問題もあるが

ハーネスがこすれて断線する可能性もあるので

コルゲートチューブで出来る限り保護し

タイラップ等でプラプラしないように固定

IMG_6505.jpg

綺麗にまとまってきたところで

ゴチャゴチャしないように

長い配線は出来る限り 船内に引っ張り・・・。

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完成 

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こんな感じ 

IMG_6508.jpg

さてと・・・

こちらも頼まれているパーツ

IMG_6510.jpg

こんな感じに 

IMG_6511.jpg

普段 忙しいとバラバラ 外したパーツを手渡ししますが

今回、時間があったので元の形にある程度戻し

かさばらいように・・・。


使用したパーツメーカー アンリミテッド。

じゃ。


By てんちょ

テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

SOREXトレーラー到着。

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先週のお話ですが・・・。

MAXトレーラー納車準備中 

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そこに・・・今年、10台目のトレーラーが到着。

SOREX プロスタイラー

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MAXトレーラーと比較してみた。

ロプロスの幅が1700に対して プロスタイラー1900ミリ(ワイド)

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長さは ロプロスEXなので ロプロスが若干長い。

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タイヤは共にワイドだが ロプロスの方が少し太い

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テールレンズはプロスタイラーの方がシンプル

ロプロスはカスタマイズのテールレンズ装着。

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ベッドレールが短いが、その分ローラーの補助が付いている。

Vハルがセンターのローラーに乗って 左右に傾いても

左右を支える補助のローラーが付いている。

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レールが後端部迄伸びているのが特徴。

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写真では解りにくいが・・・

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プロスタイラーの方が低重心

最低地上高も低い

ただし・・・これは使用場所によって賛否両論である。

マリーナなど整備されたスロープを利用している人は

プロスタイラーの方が 水に浸かる部分が少なくて済む。

砂浜など整備されていないスロープの場合

低重心でフレームが 地面にあたってしまいスタックしてしまう。

一長一短ではないだろうか・・・。

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プロスタイラーは1900ミリ幅なので普通車枠 自動車税が 10,200-

ロプロスは1700ミリ幅なので小型車枠 自動車税が 5,300-


今回はプロスタイラーとの比較なので

実際 SOREXもZEROシリーズの小型車枠があります。

ロプロスにしようか・・・プロスタイラーにしようか・・・

悩んでいる方は、参考にどうぞ 


プロスタイラー及びロプロスEX すべて納車済みの為

現車確認はご来店されても出来ません。


店長のロプロスEXはいつでもご覧いただけます。


By てんちょ

テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

メンテナンス、船舶検査、トレーラー引き取りなど・・・。

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本日じゃありませんが・・・

STX-15FメンテナンスとMAXトレーラーの引き取り。

ご夫婦でボートショーに来て 

あれや これや悩んでたのも 6年前ですね 

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ブラストトレーラーの持ち込みでSTXー15Fを載せようとしたが

中々・・・うまくいかず苦戦して・・・。

今回、値上げ前にMAXトレーラーを購入。

ビタッ と決まってるとご本人もご満足 

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大人気だった 300LX船舶検査の時期ですよっ。

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最近、あまり乗ってないと言うことで

メンテナンスをしてないが・・・

プラグの固着だけは怖いので 

不安になった店長 グリスだけ塗布しておいた。

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日によって PITが一杯になるので

トレーラーの頭を互い違いにして お預かり・・・。

毎回、頭を悩ませられる作業。

今は、写真に写っているJET トレーラーはすべて引き渡し済み。

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たまーに受ける相談なのだが・・・

オークション等 中古のシートを購入したんだけど・・・

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使用していると シートがガタガタ左右に動く。

コーナーリング中 お尻のシートが横にずれると言う



同様の相談が過去に数回


一人の方は船体側に問題があるかと感じたようですが

写真の通り ホールドするシート形状が(先端)が開いている。

前席 後席とも・・・。

ココが開くと 船体をシート左右が押さえられない。


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シートを立て掛けるときに

皆さんは どっち向き 

殆どの人が 写真の向きではないだろうか・・・

イメージとして スポンジに吸った水が

先端から抜けやすいが、この向きの理由。


シートが水を吸って(重い)ほど この向き(水を抜きたい)


重いシートほど・・・先端が重みで開きやすいのである。



IMG_6496.jpg


正解とか不正解なんてありませんが・・・

なるほど・・・と思っていただければ。

店長も20年くらい前に気付いたことで

同じことをやった経験あり・・・



なので、お預かりしたJETでシートを外した時

水平に置くように心がけています。



それと、中古のシートは気を付けてください。



目には見えない 僅かな気遣いとサービスを心がけています。。

By てんちょ

テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

ヤマハ納艇完了。

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先週のお話ですが・・・

ヤマハ FX-Cruiser HO納艇完了しました。

IMG_6474.jpg

カワサキ STX-15Fからの乗り換え

MAXトレーラーもセットで購入でしたが

値上がりする前に購入され、

トレーラーのみお持ち帰り頂いていたので

この後、トレーラーを引っ張ってご来店。

取扱説明 及び トレーラーSET UPし無事完了。

取扱説明も 何故 転覆した場合起こす方向があるのか

何故、JETでJETを牽引する場合 ゆっくりでないといけないのか

水洗の順序など・・・ 

JET歴が長い方なので すべて把握していて あっさり説明も終了してしまった。


○サマ ご購入有難う御座いました。

By てんちょ

テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

TPSP



お知らせ 

TPSPホームページ

Q&A  先程と同様ですが

ホームページで確認できるようになりました。


当面、こちらでご確認ください。

By てんちょ



テーマ : お知らせ - ジャンル : ブログ

TPSPについてのお問い合わせですが・・・





TPSPのご案内をしてから・・・



日に日にお客様からのお問い合わせが多く



個々に対応していますが・・・。




一番多い質問が 講習を受けないと乗れないのか 


TPSP Q&Aコーナー ココをクリックして下さい。


残念ながら 今 解ることは上記の内容程度です。

詳細が解り次第、アップします。


取り急ぎ・・・

By てんちょ












テーマ : お知らせ - ジャンル : ブログ

シールはどこまで剥がしていい?


お客様で・・・

中古艇を購入された方や、数年乗ってから

デカールやシールをはがす方がいますが・・・


絶対、剥がされては困るものもあります。


流石、船舶検査済票を剥がす方はいないでしょうけど・・・



まれに、定員シールを剥がす人がいますが・・・。

船舶検査の確認対象事項なのではがすと検査受かりません。



それと、もっと大事なシールが・・・

これを剥がされると ややこしくなります。

 下の写真のシール 






IMG_6379.jpg

OK

このOKシール(OKマークとも言うが)


なんじゃ こりゃ 

要らんでしょ   と思うでしょうが・・・。


このシール 自主回収(車業界でいうリコール)

の、回収対策がすんでいる証のシール 

(対象になったJETで、回収済みに貼られるシール)



すべてのJETではありません。

同じ年式でも号機(製作月日)により対象外あり。

もちろん、自主回収対象でなければ関係ない。
(貼られていない)


自主回収対象艇で自主回収が済んでいるJETには必ず貼られています。



船舶検査時 必ず自主回収対象になっているJETは

回収済みかこのシールを確認していきます。


シールの無い物は 検査不合格 


なので・・・絶対 剥がさない事 


それと・・・

剥がされていると 自主回収をされたか 

されていないかの判別が難しくなります。


ヤマハの場合はシールとは別途、JET店が船内に黒マジックで

マーキングを施してあるが 中には忘れていたり 消えていたりで・・・


以上の事から 絶対 剥がさないで下さい 


テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

やることが違うのぉ・・・。



以下すべてコピペ引用です。

カワサキZX-12R(ニンジャ)用の直列4気筒1200ccエンジンを

2機組み合わ­せたオリジナルエンジンを搭載するのは、

JUNオートメカニックのデモカーであるスバ­ルBRZ。

1万rpm以上を今日する超高回転型エンジンを搭載することで、

カン高いレーシングサ­ウンドと、367psというハイパワーを獲得している。


だそうです。

By てんちょ

テーマ : 独り言 - ジャンル : ブログ

ブログって・・・


お客様から ブログ読んでいます・・・

とかっ

ブログ見て 来店しましたとか・・・


でっ、稀に質問されるのが

ブログ書くの大変じゃないですか と。


お客さんも ブログをやっていたが 更新するのが大変で

数か月で辞めちゃったと言う方も多い 


一番は記事を書くことが 最大のネックのようだっ 


文章を考えているだけで(書いているだけで)1時間かかるとか


文字を打つ速さも大きな原因だと・・・






店長は ポチ ポチッとキーボードを打つ

俗にいう・・・ ブラインドタッチなんて出来んぞ  


短いブログで5~10分位

長編で2~30分位かかると思う。


読み直し 殆どなし 誤字脱字関係ない・・・

思ったことを書くから たまに炎上 

出来る限り、楽しい事を・・・

楽しくなくても 皆さんが二の舞にならない内容。
(犠牲者あり)

ショッキングな内容は控えている。

店長の失敗談でも 他人がやったように書く・・・。

我が道を行く・・・。 


批判的な内容の時だけ 下書きして何度も読み直し

慎重にアップするようにしている。
(下書きから投稿まで1週間以上かかる時も)


IMG_6380.jpg


良くやるのが・・・

文字を消そうと Back Spaceを押しているときに・・・

隣のNum Lockをポチポチッ 

超初心者の頃 数字が打てないぞっ キーボード壊れた 

とっ、焦るわけだなっ 


あと ブラインドタッチもどきで

7777777777777

 これを未だに しょっちゅうやる  

エンターキーを押してるつもりが・・・

隣の7を押している。



左右にShift Keyがあるのに 左しか使わない 

存在すら忘れてる・・・ 


押したことが無い ファンクションキーが沢山ある。



昔 よくお世話になったキーが

Esc+Ctrl+Deieteの同時押し


まぁ PCのフリーズが多かったんだなっ 

良くお世話になったぜ 



Fnって 何に使うんだっ 

Prt Scr    Sys Rqってなんじゃ 




まぁ そんなもんです・・・ハイ。


By てんちょ

 ココをぽちっ(それあると思った方は・・・)


テーマ : 独り言 - ジャンル : ブログ

続・・・中国産!



さぁーて・・・

ボートショーもあり 連続12日勤務中の店長

ボートショーで4日間 不慣れな立ちっぱなしの勤務と

朝 5時過ぎに起きて 参加したTPSP会議

疲れが・・・だがっ 頑張りますよ 






でっ、JETとは無関係な話・・・なのだが 

先日、MADE IN CHINAの話を書いていて

思い出したこと・・・。










昔、店長の親父が・・・

ツアーで長野県に行き 帰ってきて一言 





みんな馬鹿なんだよ 



何が 


ツアーで行った仲間が・・・ 

観光物産で、買い物カゴ一杯におみやげを買っているんだが



フムフムそれで・・・何を・・・



野沢菜を大量購入してるんだよっ と・・・



フムフム・・・そりゃそうだろうね 

長野県の野沢に行けば 野沢菜だなっ 



だけど・・・親父は買わなかったと・・・


なんでぇ~ 


商品の裏面・・・ 販売元は日本の会社だがっ

原産国やら原材料の書いてあるところを見たら

どれも・・・これも 中国なんだよっ 


なんで、野沢まで言って 中国産買うんだよって・・・


そりゃそうだなっ  確かに・・・。



少し前にもTVでやっていたが・・・

中国の観光客が

MADE IN  JAPANの商品を

おみやげとして購入している姿をレポートしていた。




おみやげを購入した中国の観光客に見せてもらうと

購入した商品が MADE IN  CHINAの表記 


なんで・・・日本に来て 私、中国の商品を

買っちゃったのよっ 


店長もTVを見ていて 思わず ぷっ  

がっかり・・・していましたね・・・。



野沢菜と同じだっ 


店長も・・・観光地で産地物を購入する時

親父の話を聞いて以来 

必ず、表より裏面を確認することが多くなった。


確かに・・・道の駅などでも MADE IN  CHINAの表記が・・・。









野沢菜

原材料:野沢菜(中国産)、食塩、糖類(砂糖、ブドウ糖)、調味料(アミノ酸)



決して、中国産を否定している訳ではありません。

やはり・・・観光など行けば その土地の有名な本場ものを食したい。

これは、本音ですね・・・。


MADE IN  CHINA 沢山お世話になっています。

By てんちょ

(なるほどと思った人 ポチッ)


テーマ : 独り言 - ジャンル : ブログ

無免許か!積載オーバーかっ!


昨年から・・・

こんな質問が多くなってきた 

どこかで 車両総重量750㌔(普通免許でOK)に

過積載したら、無免許の取り締まりを受けた人がいると・・・


車両総重量750㌔以上は もちろんけん引免許が必要なのは

多くの人がご存知だと思う。


では、過積載で超過した場合

750㌔超えているんだから 無免許だっ

と言う考えと・・・

車検書上 車両総重量750㌔(普通免許)に過積載すれば

過積載の違反でしょ 


俗にいう・・・

4トントラックに過積載した場合

4トン以上は大型免許が必要だから無免許 

とは、ならない訳である、




答えは過積載で・・・

積載物重量制限超過
反則金
普通等10割以上 35,000円
5割以上10割未満 30,000円
5割未満 25,000円

点数
普通等10割以上 3
5割以上10割未満 2
5割未満 1

の、違反にあたる訳である。


だからって・・・過積載はダメですよっ。

けん引免許を取得して下さい。

積載1トン積みのトレーラーも販売されていますので

法律を守りましょ 


店長は警視庁に確認しましたが

別の方にもお願いして・・・

店長同様確認していただきました。


以下・・・

交通執行課に電話すると、広報にまわされ、

内容を話すと交通相談センターにつなげられました。

折り返し電話をくれるというので、

1時間ほどすると

道路交通法85条3項に「牽引免許が必要」の記載があるが、

普通免許で牽引できるトレーラーの重量を超えた場合は

「過積載」の扱いになるそうです。

と言う回答を頂いたそうです。


店長が確認した同様の回答でした。


口頭での確認なので不安な方は

各自 お問い合わせして下さい。

by てんちょ




テーマ : 独り言 - ジャンル : ブログ

中国産?

IMG_6376.jpg

弊社では・・・

商品を新しい袋に入れ直して 展示しています。

ある・・・お客様に言われたのが・・・

もしかして・・・中国産 



そりゃ、もしかしたら中国産かも知れないが・・・

IMG_6378.jpg

なんでぇ~ 



写真のように タグが付いていないから・・・

なるほど。

その場で説明しました 

IMG_6377.jpg

第一の理由は・・・(写真)一番左の商品のように

袋が濁っていて 商品が古く見える 

折角、カーボン柄の綺麗な物なのに・・・

最近、要望を聞き入れ 透明度の高い袋も用意してくれている。



第二の理由が・・・メーカーが商品を入れてくるパッケージが

大きすぎて場所を取り 限られたスペースに展示できない。

ギリギリに入る袋を用意して詰め直し

多くの商品を展示したい 




出来れば店長だって面倒くさいから

入荷したらそのまま商品を展示したいわ 


でも・・・結果的には・・・

タイトジャパンというブランド力なんだなっ

と、思った 


商品がどこで作られているかより

タイトジャパンの商品なのかが気になるようで・・・


タイトジャパンの商品=安心 なんでしょうね。



確かに・・・今じゃ 大手メーカーの商品でも

パッケージには、メイド・イン・CHINAが多い。


しかし このメーカーなら安心と言う理由で

購入されているのが、現状ですかね・・・。


PS・・・最近は

MADE IN CHINAの表記でなく

MADE IN PRCと書かれていること多いらしい

PRCとはPeople’s Republic of China(中華人民共和国)の略


店長の自宅にも 沢山 MADE IN CHINAの

お世話になっていますが・・・。



じゃ。

By てんちょ






テーマ : 独り言 - ジャンル : ブログ

TPSP会議←東京湾 河川問題。

IMG_6466.jpg

3月11日(水曜日)はTPSP会議で急遽参加 

この手の会議は 1週間~10日前に案内してくるので

都合をつけるのが 大変なわけである。




本日も、有給までとられて弊社ご来店予定だったお客様

ご迷惑おかけしました。


東京港・湾・河川・水上オートバイ安全航行推進プロジェクト




講習を受講されないと 今後、マリーナ利用が出来なくなります。


詳細はHPで確認して下さい。


会議には海上保安庁の方もお見えでした。





IMG_20150311_0001.jpg


最近 事故の件でアップしました ライディングギアを着用しよう

ですが・・・タイミングよく 会議で資料を配ってたので アップします。

画像をクリックすれば 普通に見れます。


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とある方から・・・

こんな工具が新商品で発売されるよと、以前に聞いていて

早速 購入してみました。

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ピックアップツールですが

まずは、LEDの照明付

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ライト付なので暗いポンプに絡んだゴミを取る時便利

爪がガバッと開きます。

後 良くありがちなのが・・・

バッテリーのボルト落としちゃった とか・・・

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そして マグネット付

ライトがついて、爪が開いて、磁石もついている。


3WAYの優れもの工具

ツーリングなど行く際は 仲間で一個あると便利ですよ 

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TPSP 東京湾 河川のルールご案内と、ボートショー裏の顔 後編。


重要なお知らせです。

東京湾河川ルール

名称がTPSP


公式ホームページが完成 



TPSP ホームページ

TPSP安全講習会は下記日程で開催しており、受講は完全予約制となっています。
開催日時、場所、受講料、ご用意いただく書類などをご確認のうえ、ご予約ください。
※4月23日(木)のみ、会場がMG MARINEになりますので、ご注意ください。

3月スケジュール(会場はすべて東京夢の島マリーナ)
18日(水)、19日(木)、25日(水)、26日(木):19時~21時
22日(日)、28日(土):10時~12時・13時~15時(1日2回)

4月スケジュール(会場は東京夢の島マリーナとMG MARINE)
1日(水)、2日(木)、9日(木)、15日(水)、16日(木)、22日(水):東京夢の島マリーナ/19時~21時
23日(木):MG MARINE/19時~21時
11日(土):東京夢の島マリーナ/10時~12時・13時~15時(1日2回)


ホームページより詳細確認及び予約ができます。


是非、ご覧になってください。


By てんちょ


ボートショー関係者 裏の顔

は、続きをご覧ください。

 下の続きをクリック。

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2015ボートショー。

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ブルーライト横浜・・・

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昨日まで ボートショー行ってきました 

店長は フル参加の4日間

充実した4日間で燃えつきました・・・。 

4日間 立ちつくし 足腰パンパン・・・

昨日は家に帰ってから マッサージチェアで・・・もみほぐし


本当は 本日振替休日で休みたかったが・・・そうもいかず。




では・・・では・・・軽くレポートします。



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じゃ 行ってみよう 

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YAMAHA

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SEA DOO

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タイトジャパン

W-MAX 1トン積み

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今年から、ステンレス製も販売開始。

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油圧慣性ブレーキ付

後退時はソレノイドで解除。

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アンリミテッド

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ソレックス

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ヤマハの高級クルーザー

ボートショーで展示するため 

かかった費用が1千万円らしい・・・

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お値段は・・・

乗り出しで 約1億円 

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さてさて・・・

中身は・・・

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4サイクル・・・。

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パワーボート

エンジンが3基 

エンジン重量だけで1トン 

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水陸両用(災害用)

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強固なスクリュー

何でも砕いちゃいそうな・・・頑丈なペラです。

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引っ張りもの・・・

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サーフジェット 

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エンジン

ただ、昔にあったサーフジェットよりも

凄く小さい ホントにサーフボードサイズ

興味あったが 人ごみと・・・

スタッフが強面なので・・・聞かなかった 

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タイトジャパンのトレーラー

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ソレックスのトレーラー

展示方法も各社 色がでてますが

なるほど・・・など 商品を見るだけでなく

各社 凝った展示方法も勉強になります。

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ドリームカプセル

気圧を上げて 強制的に酸素を取り込ませる

多分・・・こんな感じ

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一家に一台いかがですか・・・

確か 300万円以上

ジャパネット た○たの社長なら

きっと、10台位軽く売っちゃうんでしょうかね・・・

今なら 金利 ゼロ 

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ヤマハの新システム

ライド (減速装置)

実際 カットモデルになっていて

ハンドルのレバーを握ると動作が見れます。

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ヤマハ カワサキ各社 展示

サラッと流しましたけど

行けなかった方も 雰囲気だけでも

味わえましたか・・・


そして 沢山の弊社お客様もご来店いただき

有難う御座いました。

休憩中でお会いできなかったお客様

特に 土、日は来場されたお客様では

会釈しかできなかったお客様も多く


申し訳ありませんでした。


By てんちょ



この先 続きがあるが 業界関係者のみだけ・・・。


一般の方は・・・出来るだけお控えください。


続き

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スロットル全開・・・



 ・・・昔の事故事例・・・




JETでウエイクボード

ボーダーが疲れたので 沖でJETの後部座席に座り

ボードは足元に・・・置き

ウエイクのロープはハンドルにかけて・・・

ウエイクだけだから 操縦者は手首には、テザーコードを付けずに・・・


岸に向かって戻る途中・・・

ハンドルにかけていたウエイクのロープが走行中絡みつき


スロットルが全開に・・・

そのまま・・・停泊していたヨットのどてっぱらに・・・


JETは破損してエンジン停止・・・


まさかねぇ・・・こうなるとは思ってなかったんだろうね・・・

皆さんも気を付けてください。

By てんちょ




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説明をしないと良さがわからない。

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今年、販売分を大量仕入れ 

その数、30個以上・・・。

しかし写真じゃなんのこっちゃ 

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JETに行くのに 必ず皆さんがお世話になってる

タイダウン 



沢山、入荷したぜっ 

見たいな・・・写真を撮ろうと思って並べたが

ちっ  しまうのが面倒だぜっ 

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でっ・・・

商品説明なわけだが・・・

普通 販売されているタイダウンの先チョ

こんな感じなわけである。



これって 絶対 みんなも経験あると思うが

タイダウンをかけるときに ガッチャを巻き取るまで

絶えず ベルトを片手で引っ張っていないと


いざ  巻き始めると・・・


なんだよっ  反対側 外れているじゃんよっ 

見たいな・・・ あるでしょ 


ちょっとした事なんだが・・・何気にイラッ とする瞬間。



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でっ、弊社で仕入れているのは・・・

この写真の通り フック(返し)がついていて

一度 カチャと入れれば 外れない 


タイダウンを巻くときに 緩んでいても平気。


これ ちょっとした会話から・・・

こんなのあるといいよね。

の一言から・・・数年前に

タイトジャパンへお願いして商品化してもらったもの


僅かな 追金で便利だよ。


ウエストパーム オリジナルでなく 全国販売されています。

それと、MAXトレーラーには 写真(3枚目)のように

ちょうど穴に入るので かけるところも迷いなし 


そして ステンレス製 

鉄でできているのは すぐに錆びて・・・

緩めるために ベルト部分を引っ張る訳だが


その際、ガッチャのギアに指の皮巻き込まれ事も 

ベルト部分はまだ使用できるのに ガッチャが先にダメになる。



ステンレスと言っても ギア(摺動部)にCRCなど

たまに、シュ と一噴きすると 動きが良くなります



じゃ。

By てんちょ

 (フックが外れた経験のある人 ポチッ)

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事故事例・・・悪ふざけはよせ!


本日もパシフィコ横浜会場で

ボートショー開催中 

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JETのあちこちに・・・貼られてる 

WARNING

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剥がすことのできない・・・

WARNING



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大事なことが沢山書かれいるが・・・

すべて読んだ事あるユーザーはどんだけ~ 


車も至る所に 警告シールが張られている。

警告を無視して(読んでいない)ダッシュボードに物を置いて

エアバッグが開くとともに 物が顔面に・・・


まぁ 本人も言われりゃそうだよね・・・


そんな・・・つまらない事故が・・・。




つい数年前と変わって・・・

今は、各社ハイパワーモデルを

ヤマハ250PS シードゥ260PS カワサキ310PS


高馬力から排出される JETの噴流・・・

JETポンプから排出される噴流の勢いをご存じだろう。


きちんとライディングギアを身に着けないと危険極まりない 


それでも・・・悪ふざけするジェッター


高速走行中 操縦者がお尻を後ろに ズリズリずらして

同乗者を落とそうとしている姿 



JETに後ろから乗り込もうとしてる同乗者を

乗せまいと アクセルを開ける操船者 


楽しいJETが一気に悪夢に・・・


こんな、ハズではなかった・・・

怪我をさせるつもりは無かったのに・・・

ほんの冗談が・・・


高速走行中に落ちれば JETの噴流が直撃

名古屋刑務所で2001年、

男性受刑者=当時(43)=に消防用ホースで水を掛け、

直腸裂傷などで死亡させたとして・・・


こんな事件と同様な事が起きても不思議ではない 


乗り込もうとしてる同乗者に噴流を浴びせれば・・・


きん○ま 潰れますぜっ 


しっかり・・・ウエットスーツを着用して

悪ふざけはやめましょ 



JETでの水の掛け合いなども・・・



店長も怪我はないが・・・

JETの噴流でブーツが脱げて飛んで行ったり・・・

海パンが脱げかかったり・・・


ハイパワーモデルに限らず 悪ふざけはやめましょ 


By てんちょ

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事故事例・・・聞けばなるほどの話。

本日より、4日間ボートショー開催 

開催場所はパシフィコ横浜 

帰りには中華街でお食事でも 


本題に戻り・・・

事故って、

ちょっとした事から起きるんだよね。

内容も聞けば、なるほど・・・と言う事例も 

以前は免許を持っている人が同乗していれば

船舶免許が無くても操船できたが、現在は無免許になる。

(無免許で操縦した場合 30万円以下の罰金)

もっと、罪が重いのが・・・貸与した側 

(無免許にJETを貸した場合 6か月以下の懲役又は100万円以下の罰金)




操船は出来ないが 前に座りたい 


特に小さいお子さんが好む場所・・・

車でもそうだが 後部座席より助手席に人気がある。


JETの場合は 小さい子供を前に乗せると

お父さん的にも 安心感がある。


後部座席でしがみつかせると 落水するんじゃないかと

しかし、前に座らせておけば 両腕でカバーできるから・・・


JETユーザーなら 何度となく見た光景ではないだろうか。

若しくは、やったことがあると言うユーザーもいるのでは 


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子供がこの席に座り・・・どんな事故が 

もし・・・そう問いかけて 返って来る言葉は・・・


子供が掴むところが無いから 顔を打つのでは・・・

もちろん、正解 


それじゃ、誰だって想像つくわい 

聞けば なるほど・・・の話じゃないなっ 



次に経験のある話が・・・

子供の頭で あごを強打した 


これは・・・意外となるほどね・・・の話である。



しかーし、今回の聞けば なるほどの話は・・・

死亡事故に発展しかねない なるほどばなしである 


子供が顔を強打したり 子供の頭で頭突きをくらった位で

そうそう・・・死ぬことはないと・・・思う。きっと・・・


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今回のなるほどばなしは・・・

これが、原因で重大事故が起きたカモの話である。

ご存知の方もいるかも知れないが・・・


JET歴 27年の店長でさえ・・・

まさか・・・の事故事例であったわけである。


今まで、考えもしなかった・・・衝撃的な事故。


通常、前に子供を乗せて走行するには・・・


当然、スロットルを開ける(写真では全開に引いているが)

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JETユーザーならご理解いだけますよね

スロットルを開けている状態・・・

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ここに・・・

子供の指が入っちゃた・・・

つい・・・掴んだのだろう・・・


説明する必要もないと思うが・・・

当然・・・スロットル戻りません。

速度がでたまま・・・突っ込んでしまいました。


見聞では、JETに異常はなかったので

これが原因ではないかと・・・



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ヤマハのスロットル部分

電子スロットルだが 無線タイプなのでワイヤーが無い 


もっと・・・指など異物が入りやすい構造。


もちろん・・・操縦者以外が操縦席に座ることを想定していません。



実は・・・

昨年には、この事故事例の状況を知っていたので

店頭では、前に人を乗せないようにと 注意喚起をしていたが


弊社お客様だけでなく 全国のJETユーザーに同じ二の舞ならぬよう

今回、書いてみたわけである。


是非、人を前に乗せようとしているジェッターがいれば

注意をしてあげてください 

お友達とも共有して下さい。


あまり・・・触れたくない内容であったが・・・


事故を回避できるのであれば 他にもありますので

又、注意喚起致します。


なるほど・・・と思った方はポチッと・・・
By てんちょ

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トレーラー納車完了!

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最近 入荷したMAXトレーラー

 本日、納車完了 

吊られているトレーラーです。

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でっ おみやげ頂いちゃいました。 

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以前は軽トレーラー(MAX)でしたが

普通トレーラーに昇格 

弊社で2台目・・・です。



○田さん。

気を使っていただき 有難う御座います。



明日から、ボートショー開催  


タイトジャパンも出店してますよ。

各メーカー JETも展示 

直接 カラーの確認 そして触れて下さい。


じゃ。

By てんちょ

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MAXトレーラー到着×3台。

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本日じゃ、ありませんが・・・

 MAXトレーラー到着  

これで、今年に入って9台目 

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MAX=ステンレス見たいな事が定着していますが

スチールトレーラーもあります。

ただ・・・トレーラーを検討されているお客様で

JETは買い替えるかも知れないが

トレーラーは長く使用するつもり・・・

長い目で見たら、鉄より錆びにくいステンレス

数万円の差額なら 先行投資しておく 

このような考えのお客様が多いようです。

確かに、10年使用すれば 年間、数千円の負担ですね。

それと、オプション豊富なMAXトレーラー

自分流のトレーラーに仕上げていく楽しみもあると思います。

実際、店長のマイトレーラーも7~8年前のトレーラーですが

現行トレーラーと同じパーツに交換して 見劣りしない。

つい最近もテールレンズを現行の物に交換した

内容をアップしましたが・・・

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写真をご覧になって これが俺の分だなっ

と、オーナー様が思っているでしょう。

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さて、引き取りの順番で準備中 


まだまだ・・・トレーラー入荷します。


まもなくボートショー開催 

残り少ないですが チケットあります。

弊社で過去に中古、新艇問わず購入されたお客様

差し上げますので 電話連絡の上ご来店ください。

じゃ、

By てんちょ

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