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westpalm

Author:westpalm
(有)二十萬石ウエストパーム
埼玉県川越市にあるJET・トレーラー販売、修理屋です。
KAWASAKI・YAMAHA正規代理店 JETの事ならなんでもおまかせ下さい
日々の出来事をUPしていきます。
http://westpalm.jp

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冬期メンテとトレーラー車検。

DSC08524.jpg

さて・・・

次の冬期メンテとトレーラー車検。

DSC08528.jpg

灯火類の確認から・・・

ここは問題なかったのだが 

DSC08526.jpg

ナンバーの角度が変えられる部品

これは、検査員によって不合格になる場合が・・・

DSC08527.jpg

それより、もっと大きな問題点が・・・

ナンバーの封印側が脱落してて無い 

残念ながら・・・

八王子ナンバーなので東京の陸事まで行かないと封印出来ません。

車検の日程を再度組み直しです。

DSC08530.jpg

JETの冬期メンテを進めていきます。

動作確認中・・・

DSC08533.jpg

再度、PITへ入れて締めの作業で完了 


トレーラー車検は後日。


By てんちょ


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テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

冬期メンテナンスとトレーラー車検。

DSC08520.jpg

昨日ですが・・・ご予約を頂いていたお客様ご来店。

トレーラー車検とメンテナンス作業

まずは・・・

灯火類の確認作業から  

問題ないので、JETのメンテ作業へ

DSC08521.jpg

まずは、一発エンジンをかけて

OILの回収作業から・・・。

DSC08522.jpg

OIL、エレメント交換をして・・・

DSC08523.jpg

動作確認中・・・。

そんな所に・・・次のご予約のお客様ご来店 

DSC08525.jpg

YAMAHAのJETを下して車検準備へ

DSC08524.jpg

同時進行でお次のメンテナンス作業へ 


続く・・・。


By てんちょ


DSC08532.jpg

メンテ&車検でお預かりしていたお客様から

本日、引き取りご来店の際 頂きました 

いつも、有難う御座います。


テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

船舶検査の不合格。


検査不合格の改造について・・・

意外と多い改造がマフラー系ですね。

弊社では騒音問題の為・・・(ゲレンデを潰すわけにはいかない)

マフラーの改造はお断りしていますが 

中古で購入されてきたJETの

メンテを請け負うことがありますが・・・

動作確認でエンジンを始動すると

ビックリする位・・・爆音のJETが 

ほぼ・・・直管ですかね・・・

DSC08512.jpg

写真がアップ過ぎて解りにくいが・・・

ヤマハのレゾネーター部分。

ヤマハ乗りなら知っていると思いますが

後ろの小物入れ(バッテリー)のあるスペースに

プラスティックのポコッ としたものが付いている。


昨年、弊社で検査の時に・・・

検査員からレゾネーターの装着有無を確認された。

もちろん、改造は無いので検査合格でしたが


もし・・・

その検査の時 取り外されていたらどうなるか 

検査は不合格です。


レゾネーターに限らずマフラー系の改造はすべて不合格。


しかし 

合法(検査合格)にする手段もあります。

改造検査を通すこと・・・

最近、店長も改造検査をやってないので

方法(手続き)が今は違うかもしれないが・・・

まず、耐久テストの為の臨時航行をとる(検査員立会い、検査費用が掛かる)
こ期間はどこでも乗れるわけではない。(航行エリアが限定される)

約30時間の耐久テストを1か月以内に実施(30時間の証明要)
1年で30時間乗るのも容易でないのに・・・大変です。

耐久テストが完了したら・・・

シリンダーヘッドを開放し異常が無ければ合格(検査員立会い)

検査手帳の書き換えなど・・・費用がかかる



レースに出るのでなければ、費用と手間を考えると現実的ではないと思う。



マフラー系改造されている方は要注意です。

また、これから改造しようと思っている方も要注意。



念のため・・・

昔は、マフラーの改造のみならOKでした。

平成12年以降だったかな・・・駄目になったのは。



By てんちょ



テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

船舶検査不合格。


少し前に船舶検査でお預かり。

という、内容でブログをアップしたが

無事検査合格とは、いかなかった・・・

DSC08502.jpg

オーディオって、カワサキに続いて・・・

今年はSeaDooも販売する位 流行っていますよね。

具体的に何がダメで不合格だったのか・・・

お客様側で取り付けした社外のスピーカー


実は・・・

前回の船舶検査時も店長の中では懸念材料だったのだが


まずは、ハルに穴開けをすることによる強度

第二に防水性

そして、バランス・・・


取り付け場所や穴の大きさなどによっては

落下テストが必要(5メートルの高さからJETを水面に落す)

今回は、取り付け位置からして落下テストは不要

YOU TUBEで見たことあるが6個位スピーカーが埋め込みされているの

あれは、完全アウト  間違いなく落下テストやね・・・。


次に防水性・・・

これは、水道水をバンバンかけて船内に浸水が無ければOK

もちろん、防水スピーカーが絶対条件

コーン紙が破けると、浸水するから・・・


そして、バランス・・・

バランスとはJETが横転しかけた時や

横に90度船体が傾いた時 復元するかどうかの問題


今回、検査でココに引っかかりました・・・

後付けでつけた部品(あからさまに軽そうなカメラなどは問題なし)

スピーカーやアンプなどは重心が高くなり復元しない可能性がある為

このテストを水面で行い動画などを撮り・・・

検査機構に提出しなければならない。

そして合格すれば検査手帳にその旨が記載され

今後、永久的に検査は合格します。


メーカー搭載のオーディオは検証済みなのでもちろん問題なし


見落とされていた社外の部品ですが・・・

これからは厳しくなりそうですね。



2サイクル時代はオーディオなんてエンジン音が五月蠅くて

取り付けなんて考えた事も無かったと思うが・・・

4サイクルになりエンジンも静かなので、時代の流れってやつですかね。



もう一つ安易に改造されているJETユーザーがいますが

次回、こういう改造も検査不合格ですよ

こんなネタでブログアップします。


By てんちょ




まもなくボートショーです。

3月8~11日の4日間開催されますよ 



テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

トレーラー車検。


先日、冬期メンテでお預かりした・・・

DSC08507.jpg

トレーラー継続検査も承っており

ウインチベルトの交換に・・・

ジャッキのストッパーが壊れていて部品交換など

DSC08508.jpg

JETを下して、灯火類の確認中・・・

問題なし 

後はグリスアップのメンテと車検で完了 


By てんちょ


テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

メーカー講習会


昨日、臨時休業して・・・

技術講習会に参加してきました 

DSC08514.jpg

参加してきたメーカーはこちらの・・・

DSC08518.jpg

こんな感じで・・・

DSC08517.jpg

そして・・・

こちらの方は、雪深い地域から参加のカラオケBOXさん。

タブレットで何かを検索しながら、ポイントがどうのこうの・・・

何か、お調べになってたんですかね 


皆さん、熱心に受講されていました。


日々精進ですね 


By てんちょ


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臨時休業・・・


本日、メーカー技術講習会の為

臨時休業致します。

ご迷惑おかけしますが、宜しくお願い致します。


By てんちょ


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冬期メンテナンス&トレーラー車検。


本日のお話じゃありませんが・・・

DSC08501.jpg

随分前から・・・

本日の冬期メンテのご予約を頂いていました。

冬期メンテ作業開始 

DSC08503.jpg

ヤマハFX-SVHO

DSC08504.jpg

動作確認中・・・

DSC08505.jpg

再度、PITへ入れて、締めの作業中

特に気になる個所もなく完了 

DSC08506.jpg

唯一、リモコンの電池が少なく

反応したり・・・しなかったり

電池交換ですが在庫が無いので購入しないと。


それと、トレーラー車検も承っています。

続く・・・。


By てんちょ



2月21日(水曜日)はメーカー技術講習会の為

臨時休業になります。

ご迷惑おかけしますが、宜しくお願いします。



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船舶検査。


先週は、トレーラーの灯火類で点かない箇所がある。

ご本人が見ても原因が良く解らない・・・

修理依頼がありました。

フレーム内での断線で確かに解りにくい場所でしたね

それと、ヤマハSJの自主回収・・・

九州で購入し転勤で埼玉へ・・・

弊社で作業しましたが、手がボンドで真っ黒

当面・・・落ちそうにないなぁ 


DSC08499.jpg

そして、弊社で購入されているお客様

船舶検査依頼でJETをお預かり・・・

お預かり時、ご来店前にエンジンかけたら

2000回転位回転が上がった故障 という質問


寒いこの時期にエンジンをかけると・・・

補正が入り燃調が濃くなり

最初の始動時(数十秒)は回転が高くなります。

冬場も乗りにいかれる方はご存知だと思いますが

知らないとビックリするかもですね・・・

車も同様・・・この時期のエンジン始動時は

アイドリングが高くなります。

車はエンジンがボンネット内で静かなので

意識していないと気づきにくいかもしれませんね。


無事完了し引き取りご来店。

と、言いたいところなんだが・・・

検査で懸念していた部分が  
 
この話は続くかも・・・


さて・・・

シーズン入ってバタバタしない為にも

船舶検査は今がおすすめです。

寒くて億劫かもしれませんが・・・

必ずゴールデンウィーク近くになり

船検だぁ~って慌てる方が多いので・・・

今のうちに、期限のご確認を 


By てんちょ


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新艇、納艇完了!



DSC08443.jpg

昨日・・・

YAMAHA FX Cruiser SVHO

納艇完了いたしました 


昔・・・

2サイクル時代に1度YAMAHAに乗られていましたが

その後は、ウルトラ250⇒300と弊社で購入。

カワサキばかりでした・・・

DSC08496.jpg

数年前、お友達がYAMAHA FX SVHOを購入され・・・

そのJETを乗ったようです。


確か、一昨年だったか・・・お店に来店された時

俺は食わず嫌いだったよ 

JETと言えばカワサキって決めつけてたけど

良いねぇ~  ヤマハも・・・


次、買うときはヤマハにする 

DSC08497.jpg

それが・・・

本日に至りました。

DSC08498.jpg

今、お持ちのウルトラ300は・・・

昔、トレーラーのナンバーに自分の名前をサインした

息子さんへ引き継がれる事になりました。


By てんちょ









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新艇をトレーラーにセットアップ!

DSC08492.jpg

先日、届いたMAXトレーラーに・・・

新艇のYAMAHA FX Cruiser SVHOを

セットアップして・・・

DSC08493.jpg

こんな感じ・・・

DSC08495.jpg

DSC08494.jpg

そして、本日納艇 納車完了 


中古艇のJETに昨年1年乗り

これは、おもしろそうだと言うことで

新艇を購入されました 


モデルはヤマハに決めていたようですが

SC付にするか、しないかだけを悩まれていましたね。


結果、SC付を購入・・・


気を付けて、今年エンジョイして下さい 

有難う御座いました。


By てんちょ


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MAXトレーラー到着。2台目!


本日は・・・

今年、2台目のMAXトレーラー到着 

DSC08490.jpg

プロポジション LOWスタイル

片側にJETを載せて・・・

DSC08491.jpg

もう片側は荷物を載せる為・・・

だから、レールは付けていません。

と言うのは、事実なんだが・・・

レールがメーカー欠品なのである。


JETを載せる訳ではないので

レールは入荷次第、後日手渡しになります。


By てんちょ


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ペラ交換。


本日の作業は・・・

DSC08489.jpg

インペラ交換 

310PSの出力を・・・

このペラが打ち消すことが許せない 

そう・・・ボヤきながらお帰りになりました。


でも・・・その通り

どんなに、ハイパワーな車でも

タイヤが丸坊主じゃグリップせず意味が無い

同じことですね・・・。

DSC08484.jpg

夕方からは・・・準備が整ったので

DSC08486.jpg

塗装をしました・・・

DSC08487.jpg

メタリックなのでクリアーも吹いて・・・


By てんちょ


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久々のガン!


本日は、メンテ作業でなく・・・

久々にガンを握ります 

DSC08484.jpg

ガンはガンでも塗装用・・・

昔はJETのオールペンなども頻繁にやっていました 

今回、ちょっとしたものを塗る予定・・・

塗る面積が小さいので、ガンは1,3を使用。


ガンにはダイヤル調整が3つあり

一番上のダイヤルはパターン

2番目が塗料吐出量

そして、エアーの調整

この3つを調整して塗装するのが基本。


DSC08483.jpg

塗料とクリアーなどひっぱり出してきて・・・

足りない硬化剤などは急遽注文

シンナーも冬型と標準型など数種類ありますが

屋内で塗装予定なので、標準型をチョイス 

DSC08485.jpg

そして・・・

調合用のカップにストレーナーを引っ張り出して


あと1点・・・不足なものがあり

用品待ちです。


By てんちょ


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過去最強クラスのエレメント。

DSC08480.jpg

中古艇を購入されたお客様

弊社お客様の紹介で冬期メンテナンス作業開始

と言うより・・・

動作確認中 

これには・・・訳があって・・・

DSC08481.jpg

再度、PITへ入れて締めの作業中・・・

DSC08482.jpg

何を・・・どうするとこうなるのか 

弊社、メンテナンスで最強クラス 

緩まないんじゃないか・・・エンジン降ろすか・・・

そんな時、ほんの少しだけ回った気がした。


写真なんて撮る余裕すらなし。


格闘する事、1時間・・・


だから・・・知らないJETをメンテナンスするのが怖い。


無事、すべての作業は完了しました。


エンジンOILは、まるでソースとそっくりで

ドロドロの真っ黒・・・。

お客さんも、中農ソースみたいだねで意見は一致 


By てんちょ


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冬期メンテナンス&トレーラー納車。


本日のお話じゃありませんが・・・

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冬期メンテナンス作業開始 

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動作確認の為にリモコンON 

あまり・・・見たくない表示が右上に 

ピンボケだけど、エンジンチェックマークが・・・

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パソコンをつないで判定結果・・・

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ちょこちょこっと確認して・・・

ちょこちょこと修理。

動作確認中・・・

DSC08476.jpg

エラー表示は消えました。

少し様子見と言うことで・・・。

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締めの作業中・・・

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最後に、入荷したMAXトレーラーにセットアップ

ナンバーも取得して無事お持ち帰りに・・・



By てんちょ


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船舶検査。


こんな時期ですけど・・・

DSC08467.jpg

船舶検査です。

1999年式なので・・・19年経過

昨年は、キャブレターのオーバーホールもしています。


トレーラーは、MAXトレーラー

錆もなく状態良好ですね・・・

大事にされています。


By てんちょ


さて・・・冬期メンテ。


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MAXトレーラー到着。


ご予約分のMAXトレーラー到着。

DSC08468.jpg

定番のロプロスステンレスEX

DSC08469.jpg

レイズ/ミラーのテールレンズ

DSC08470.jpg

キャリーハンドル

DSC08471.jpg

セキュリティーロック

カプラーロックキーにブラックホイール

ストラップカバー全部付けちゃいます 


ご来店されても納車済みで店頭にはないと思います。



By てんちょ



DSC08466.jpg

そうそう皆さんの地域は如何でした 

あたり一面、雪景色に戻りました。

道路に積雪は殆どなく、夕方には溶けました 


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