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westpalm

Author:westpalm
(有)二十萬石ウエストパーム
埼玉県川越市にあるJET・トレーラー販売、修理屋です。
KAWASAKI・YAMAHA正規代理店 JETの事ならなんでもおまかせ下さい
日々の出来事をUPしていきます。
http://westpalm.jp

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大晦日。


2019年も間もなく終わりですね・・・


今年を振り返って・・・

本格的な梅雨 そして8月のお盆後半以降

台風に悩まされ、日曜日になると雨。

結果、例年に比べて・・・

1~2回しか行けなかったと言うユーザー様が続出

行けた人でも4~5回と言う人が殆どでした。


異常気象だの・・・この数年騒がられていますが


来年は、天気(晴れ)に期待したいと思います。




今年一年、皆様には大変お世話になりました 

来年もよろしくお願い申し上げます。


令和元年 12月31日


By てんちょ


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テーマ : 今日のつぶやき - ジャンル : ブログ

本日のお店は・・・


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By てんちょ


テーマ : お知らせ - ジャンル : ブログ

本日は・・・


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By てんちょ


テーマ : お知らせ - ジャンル : ブログ

お店は・・・


DSC00687.jpg

By てんちょ


続きを読む »

テーマ : お知らせ - ジャンル : ブログ

今年最後の冬期メンテナンス×2台は、2サイクルエンジン


年内の冬期メンテ作業受付は終了しました。

再開は2020年1月からになります。

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ご予約のお客様ご来店 

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今年、新艇で購入された800SX-Rの作業から・・・


まだ、新艇買えるんですか 

の、問い合わせが多く 誤解を招きました・・・

数年前に販売は終了しています。


新艇で保管されていた・・・

こちらのJETを譲ってもらい販売しました。


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そして・・・数年前に購入いただいたSJの作業 

2台とも、主にクランクケース内とシリンダー内の防錆

摺動部のグリスアップに各ホースバンド点検 他色々。

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キャブレター内の残ガソリンの処分

(ダイアフラム保護の為です)


惜しまれながら・・・販売終了になった800SX-R

環境問題で2サイクルエンジンの生産が難しくなりました。

こちらの800SX-Rはファイナルモデル・・・

750SX時代から、SJに押されっぱなしでしたが

このモデル発売以降・・・

レースでも800SX-Rに乗り換えたレーサーも多い


3年前より・・・

SX-R(4サイクルエンジン)パワーアップして復活しました。


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一世を風靡したSJ・・・

650ccでデビューし700ccに排気量アップ

外装も3度 モデルチェンジしましたね・・・

こちらのSJは、最終型です。

前モデルは・・・

フリースタイルにも多く使用されていました・・・


残念ながら、2019年で販売は終了しました。


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2019 最後の冬期メンテナンス作業が終了いたしました。

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800SX-Rのフードに写真の丸くて白い蓋

これって、何の意味で付いているか知っています 

意外と知らない人 多いんだよね・・・ 


話が変わりまして・・・

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ヤマハから認定証が届いています。

こちらの、認定証が無いと・・・

マリンジェットの販売が出来なくなります。

ヤマハ独自の試験(学科・実技)に合格し・・・

サービスマニュアルが揃っている事など

その他、要件を満たせば認定されます。(正規代理店の証)

正規代理店には、必ず店内に提示されていると思います。


By てんちょ


上記作業内容は数日前にやりました。


ご迷惑おかけしますが・・・

本日は、お店の方は出たり入ったりで

電話も出ずに、開店休業状態でした。

明日から、年末年始の休みになります。


テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

冬期メンテナンス×2台。310と300


年内の冬期メンテ作業受付は終了しました。

再開は2020年1月からになります。

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ご予約のお客様 ご来店です 

300Xと310LX 3台所有されていましたが・・・

1台はだして、現在2台持ち 

この他にも、シングル2台所有されています。

すべて、当社で購入頂いているお客様です。

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では、ウルトラ310LXから作業をします。

今年、使用回数は1回のみ・・・

最低限の冬期メンテ作業をします。

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平行して・・・300X

使用回数ゼロなので、OILとエレメントは点検のみ

燃焼室とプラグ、チャージャの再防錆処理だけ施します。

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310LXの動作確認中・・・

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締めの作業で完了しました 


By てんちょ

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こちらの記事は、本日の作業内容ではありません。


テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

冬期メンテナンス。FZS


年内の冬期メンテ作業受付は終了しました。

再開は2020年1月からになります。

Merry Christmas

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ご予約のお客様ご来店 

YAMAHA FZS 冬期メンテ作業開始 

予約時に電話でスピードメーターが動かなくなったと・・・

確認して修理  完了です。(人為的ミス)

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動作確認中・・・

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再度、PIT内で締めの作業・・・

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すべての作業が完了しました。

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メンテナンス記録として、使用時間の確認。

なんと  ぴったりの300時間に驚き 

思わず、記念撮影・・・ココまでトラブルなし。

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冬期メンテの準備で大量に仕入れたOIL

ヤマハの純正OILも・・・

DSC00703.jpg

カワサキ純正OIL ドラム1本(200L)丁度なくなりました。

ドラムで交換できる台数は、大凡45台分です。

By てんちょ


こちらのメンテは、先週の作業内容です。

ブログが追いつかず、遅れて書いています・・・



テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

部品入荷 修理完了。


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冬期メンテ中の点検時に発覚した部品入荷

交換完了して、すべての作業が完了 

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依頼されていた部品がすべて入荷(外した部品)

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交換作業が完了しました。



By てんちょ



年内の長期格納点検作業受付は終了しました。





テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

冬期メンテナンス×2台。FX 310X-SE


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冬期メンテナンスご予約のお客様ご来店 

FX Cruiser SVHOです。

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昨年、今年と2年連続出動無・・・

ですが、重要な個所だけ長期格納点検します。

現在、トレーラーSETで売却を考えられています。

いずれ・・・詳細をUPします。

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海外旅行に行かれてたようで・・・

おみやげ頂きました。○○さま有難う御座います・・・

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次のお客様もご来店されました 

今年新艇で購入され・・・(買い替え)

初回点検も含めて作業をします。

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動作確認中・・・

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締めの作業で完了しました 

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ですが・・・色々ありまして

トレーラー部品交換も承っています。

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ココまで交換完了・・・

後は、残りの部品入荷待ち。

作業は続く・・・


By てんちょ


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差し入れ頂きました。

○さま 有難う御座います。


テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

冬期メンテナンス。310R 300LX


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ウルトラ310R 冬期メンテ作業開始 の続きから・・・

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動作確認中・・・

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締めの作業で完了し・・・次の作業へ移ります。

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ご予約のお客様ご来店 

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ウルトラ300LXの冬期メンテです。

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・・・・・ 

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動作確認中・・・

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締めの作業で完了しました。

トハ、イカズ・・・

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もう一つ・・・発見していました。

数百円ですが、大事な部品・・・

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放置しておくと、結構痛い修理代金に・・・

5万円以上はしたと思います。

部品入荷待ち・・・続く。


By てんちょ


余談ですが・・・毎日のように来店される人

それと・・・週2~3回来店される人。

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店前の販売機のお釣りを受け取るところ

ココに指を入れて、取り忘れが無いか

マメにチェックして行かれます・・・


もちろん・・・飲み物は購入されません。


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冬期メンテナンス。VX 310R


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FXも最終確認が終了。

今年使用回数2回のみ・・・

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VX Cruiser HO冬期メンテ作業開始 

今年、新艇で購入され初回点検もまだだったので

合わせて、メンテナンスをしていきます。

使用回数は2回の3H・・・

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動作確認中・・・

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締めの作業で完了しました 

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次の予定のウルトラが外で待機中・・・

今年、1回のみ使用・・・3H

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すべてのJETを出して 総入れ替えします。

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1回のみ使用なので・・・

作業を省略できる箇所もありますが

いつも通り、すべてメンテナンスと言うことで

冬期メンテ作業開始します。



By てんちょ



FXの引き取りご来店のお客様から・・・

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頂いちゃいました・・・

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当社は、二十萬石ですが・・・

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そして・・・2か月間だけJETを乗せるために使用した

ファクトリーゼロのメンテナンススタンドまで

○○さま。いつもご丁寧に有難う御座います。


ウルトラの作業は続く・・・と

次の作業予定もウルトラです。


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冬期メンテナンス×2台 VX+FX


ご予約のお客様ご来店 

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本日は、2台の冬期メンテ作業です。

まずは・・・FX  Cruiser SVHOから作業開始 

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動作確認中・・・

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PITへ戻して、締めの作業中・・・

そして・・・次のVX Cruiser HOの冬期メンテ作業へ進みます。


がっ、その前に・・・

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GP1800のインペラが入荷したので・・・

交換作業へ入ります。

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ポンプを組み付けてすべての作業が完了しました。


続く・・・



今朝、こんなニュースが・・・

通販などで、“24時間以上浮く”として販売されていた

子ども用のライフジャケットが、実際には“20秒しか浮かない”


こう言う事があるから、動力船の場合検査が必要なんですよね

浮力に強度など(胴回りのベルトの形状等)・・・


水上バイクに乗る場合は・・・

JCIの検査に合格した物しか着用できません


By てんちょ


さて・・・次の作業はVX Cruiser HOです。






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冬期メンテナンス。FX


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さて、今回はFXの冬期メンテナンスです。

OIL交換作業前にやる事、OIL回収作業・・・

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OILをタンクに回収したら・・・

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OIL交換など本格作業開始 

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動作確認中・・・

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そして、締めの作業で完了しました。

14年経過でも元気なJETです。


By てんちょ


続いて・・・FZSの冬期メンテナンス

そしてVX Cruiser HO


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冬期メンテナンス×2台。GP1800 FZS


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ご予約のお客様ご来店 

今回は、ヤマハ FZSとGP1800の冬期メンテ

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まずは・・・FZSから作業開始 

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動作確認中・・・

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締めの作業で完了 

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続いて、GP1800の作業へ入ります。

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動作確認中・・・

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締めの作業で、本日2台完了しました 

がっ・・・GP1800急遽インペラ交換と言うことで

部品を発注 後日作業になります。



By てんちょ



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本日、お歳暮をお客様から宅急便で送られてきました。

○○さま。ご丁寧に有難う御座います。

冬期メンテ、ご予約お待ちしていますね・・・



次回は・・・

ヤマハ FX 冬期メンテ。





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メンテナンスと冬期メンテナンス。EX+15F


ご予約のお客様ご来店 

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以前にも書きましたが、

ヤマハ EXシーリズは・・・

通常のOIL交換とエレメント交換作業と違います。


続いて、トレーラーのハブグリースアップメンテ開始

作業が完了しまして・・・

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動作確認中・・・・

シーズンオフ(長期格納がないお客様なので)

作業はココまでで、締めの作業はありません。


これからが、水面にゴミも少なく・・・

エンジンは調子良いし・・・

ゲレンでは空いているし・・・ブツブツ

なんで、みんな・・・乗りに行かないんだろう・・・ボソッ。


By EXオーナー 


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続いて・・・次の作業へ移ります。

STX-15Fの冬期メンテ作業開始 

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動作確認中・・・

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締めの作業中・・・

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すべての作業が完了しました 



By てんちょ


次の予定は・・・

ヤマハ GP1800とFZSの2台です。


テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

冬期メンテナンス。310R


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ご予約のお客様ご来店 

本日も、2艇積トレーラー 片側にはSJ

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カワサキ ウルトラ310R冬期メンテ作業開始

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動作確認中・・・

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締めの作業ですべて完了しました。


By てんちょ


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朝、クロネコヤマトさんが冷蔵品でーす。

と、配達に来てくれましたが・・・

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開けてみると・・・ホタテにカキに 

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アワビも沢山・・・

○○○さま。いつもいつも・・・有難う御座います。


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冬期メンテナンス×2台。


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ご予約のお客様ご来店 

STX-15Fとウルトラ310LX の2台です。

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冬期メンテナンス作業開始・・・15F

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平行して、作業開始・・・310LX

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動作確認中・・・

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続いて、動作確認中・・・

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ウルトラの屋外作業が終わらないので

STX-15Fの締めの作業を。

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一旦、PITへ戻して ウルトラの締めの作業

これで、すべての作業が完了しました 

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過積載の法律違反にならないように・・・

(油圧ディスク慣性ブレーキ)

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牽引免許と取得し、1トン積みトレーラーを使用されています。



By てんちょ



次の予定はウルトラ310・・・



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冬期メンテナンス。


STX-15Fの作業が終わり・・・

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ウルトラ310X 冬期メンテ作業開始 

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お客様、中古で購入され少し気になることがあり・・・

後程、診断しますが まずは、基本作業から・・・

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久々、5,5LオーバーのOILが抜けました。

300系以降・・・ココまで抜けるのも少なりましたが・・・

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動作確認とパソコン診断中・・・

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ノック検出制御作動回数・・・20回

前オーナーの使用方法履歴が解らないので

原因追究も難しい所です。

ハイオクに対してレギュラーを入れ間違えていたとか

あまり乗らない人で、古いガソリンを使用していたとか

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

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幾つかの点検をして・・・

締めの作業で完了です。

引き取りご来店時に、この後の事を打ち合わせしました。


By てんちょ


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冬期メンテナンス×2台。


ご予約のお客様ご来店 

本日の冬期メンテナンスは2台。

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STXー15Fの冬期メンテナンスです。

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動作確認中・・・

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締めの作業で完了しました。

DSC00582.jpg

続いて・・・



By てんちょ


テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

冬期メンテナンス。


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先週の作業風景ですが・・・

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YAMAHA FX-CruiserSVHO

冬期メンテナンス作業開始 

今年の使用回数は・・・1回

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動作確認中・・・

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締めの作業・・・ 

DSC00578.jpg

完了しました。


次回はカワサキ STX-15F


By てんちょ


12月の作業できる日・・・ですが、

予約で混みあってきました。

ご予定の方は、電話連絡お待ちしています。


テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

メンテナンスと冬期メンテナンス。


ご予約のお客様ご来店です 

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ウルトラ300X 通常メンテナンス作業・・・開始 

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動作確認中・・・

作業が完了しました。


そして・・・ウルトラ310Rの冬期メンテ作業です。

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OIL、エレメント その他点検及びメンテナンスをしていきます。

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動作確認中・・・

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締めの作業で完了しました。



さて・・・お次のお客様はFX-CrusireSVHOです。



By てんちょ


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冬期メンテナンス。


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ウルトラ 300LXの冬期メンテ作業開始 

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動作確認中・・・

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定期交換時間に達したので・・・

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マフラーを外して・・・

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フィルター交換作業へ・・・

恐ろしいほど、外したガスケット面が綺麗。

殆ど、海での使用はなさそう・・・

いつもは多少苦戦するボルトも、すべて・・・スルスルと

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締めの作業中・・・

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すべての作業が完了 

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と言いたいところですが・・・

トレーラーのテールレンズ交換を頼まれていまして

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点灯確認 OKです。


さて・・・続いて次のウルトラのメンテ作業へ


By てんちょ


テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

冬期メンテナンス。


さて・・・ご予約のお客様ご来店 

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冬期メンテ作業開始 

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動作確認中・・・

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そして締めの作業で完了・・・

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引き取りご来店時に頂きました。

○○さん。いつも有難うございます 

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続いて・・・ウルトラの冬期メンテ作業へ進みます。



By てんちょ


テーマ : 日々の出来事 - ジャンル : ブログ

冬期メンテナンスの重要性。


最近、メンテ作業を毎日のようにアップしていますが・・・

作業内容は同様で割愛していました。

が・・・少し重要性を具体的に説明します。

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まずは・・・OIL交換

OILには不純物(ガソリンや水分)が混じります。
(OIL交換の理由はそれだけではありませんが・・・)


特に水温の低い時期や子供を乗せてのんびり乗る人など

OILにガソリンが混じりやすい傾向に・・・


水分はライディング後、エンジンが冷える時に内部で結露し

OILに含まれてしまいます。

エンジン内部スラッジ

劣化したOILで長期保管するとスラッジがこびりついたり・・・(参考画像)


シーズン前に新しいOILで・・・と思う人が殆どでしょうが

出来る限り、新しいOILで保管するのが望ましいと思います。
(メーカー推奨事項)


OILは、JETに乗らなければ4~5年放置しても問題は起きにくいです。
(そのまま使用してOKです)


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OILエレメントは・・・

シーズンオフでなくても構いませんが

エレメントだけシーズン前に交換なんて手間なんで

セットで交換します。

OILエレメントだけを交換すると、エレメント内のOILが減るので

継ぎ足しもしないといけないから面倒だし・・・。


必ず、1年に1度交換を推奨・・・写真の通り

エレメントは素材が鉄なので錆びて穴が開き

エンジン焼き付きのトラブルに発展しますので・・・


シーズン中、乗り終わったら出来るだけ船内をドライに。


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この動作確認中に不備を発見する事もシバシバ。

つい最近もブログに載せましたね 

シーズン入ってドタバタしない為にも・・・

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インジェクター・・・

ガソリンを霧状に噴霧する大事な部品

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小さな4つの穴が見えると思いますが・・・

劣化したガソリンが、この穴を塞いでエンジン始動不良に・・・


4月頃メンテナンスに持ってこられたお客様の部品ですが

すべて、ガム化したガソリンで穴が塞がり・・・

部品交換になりました。

1個 ¥20,000ー弱×4個=¥80,000-+作業工賃


毎年、このトラブルに見舞われている人が・・・


4STが発売されて16年 冬期メンテに出された方では皆無です。


DSC00529.jpg

プラグ・・・

左が今年4月頃交換 右は新品です。

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右のプラグ 説明は不要だと思います。

折れずに取れただけマシかも 

プラグホールのねじ山は再修正しましたが・・・


ちなみに・・・こちらのお客様・・・ 

1~2を争って今年は冬期メンテに持ってこられました。

新艇購入後5年目にして・・・

やっと冬期メンテの重要性を理解してくれました。


JET特有の症状ですね。

ご存知だと思いますが・・・

乗り終わったら、最後に水抜きをしますよね

マフラーから水が・・・バフッ と。


その水分が、乗らない半年間の間に・・・

湿気となりマフラーを逆流し燃焼室内を錆びさせます。


プラグが錆で固着し 折れたら数十万の修理代・・・


そうならない為にも、冬期メンテで対策します。

(冬期メンテの重要項目です)


それと・・・出来る限りシーズン最後のゲレンデは

淡水で乗り納めるのがベストです。


やはり・・・最後が海水だと、どんなに水洗しても・・・


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燃焼室にある部品(ピストン)

ピストンリングも錆びて固着するので対策します。

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燃焼室にある部品(バルブ)

高温にされされている部品なので錆びやすい

これも固着して、エンジン始動不良の原因に・・・

コンプレッション(圧力)を計るとゼロなんて事も。


固着させないための対策をします。


今年、恐らくこれが原因とみられるトラブルで

本人、新艇購入へ・・・(修理代がもったいないという理由)


DSC00535.jpg

その他、冬期メンテナンス作業中に発覚した

不良部品など・・・

エンジンをかけてもバッテリーが充電されない

DSC00536.jpg

チャージャベルトがすべっている・・・

まだまだ・・・色々とあります。

DSC00537.jpg

こちらの部品はカワサキ ウルトラ300,310系

50時間で定期交換要なパーツです。


シーズンオフに点検しておけば安心。


この部品、写真右みたいに外れると・・・

機種によって、非常に面倒な作業へ

高額修理に至る人も・・・


マフラーから後ろがコゲコゲになったり・・・

ウォーターBOXが交換になったり・・・と。


シーズン中は多忙になり、直ぐに修理が無理だったりで

折角の予定が・・・とならない為にも。


冬期メンテナンスには・・・

その他、グリスアップやホースバンドの増し締め

点検項目も含まれます。


高価なJETなので、勿体無いですよ・・・

ちょっとした金額でトラブルを防止できます。

大丈夫だよ・・・なんて思わず

遅くても1月位までにやれば効果はありますので。


By てんちょ


今年、15Hしか使用していない極上中古艇の査定をしましたが

最初の1年目だけ使用し、その後2年間は放置

真っ先に、プラグを確認しましたが緩まない為買取拒否に。


4月以降にメンテナンスに持ってこられるお客様のJET

店長だって、プラグが緩むか、エンジンが始動するか

お客様以上に・・・ドキドキなんですよ・・・。


以上・・・

カワサキ及びヤマハの長期格納点検の重要性でした。


久々の長文につかれた・・・





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冬期メンテナンス。


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さて、令和元年も最終月の12月

ぐっと気温も下がり・・・

今年も残すところ、1か月を切りましたね・・・

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今年、新艇で購入されたウルトラ310X-SE

冬期メンテナンス作業開始 

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初回点検も兼ねて作業しています。

動作確認中・・・

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締めの作業で完了しました 



By てんちょ



長期格納点検(冬期メンテナンス)ご予定の方は

必ず、電話予約をお願いいたします。

現在12月の予約受付中です。





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冬期メンテナンス。


先週の作業内容ですが・・・

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ご予約のお客様ご来店 

ヤマハ VX-Cruiser 冬期メンテナンス開始

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動作確認中・・・

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再度、PITへ戻して締めの作業中・・・

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メンテナンス中・・・

お客様、北本市に美味しい卵を売っているお店がある

ちょっと、行ってきまーす・・・

店長の分も買ってきてくれました 

有難う御座います。

早速、卵かけごはんで頂こうかと・・・

DSC00546.jpg

次のお客様もご来店されています。

続く・・・


By てんちょ


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