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Author:westpalm
(有)二十萬石ウエストパーム
埼玉県川越市にあるJET・トレーラー販売、修理屋です。
KAWASAKI・YAMAHA正規代理店 JETの事ならなんでもおまかせ下さい
日々の出来事をUPしていきます。
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メンテナンス&トレーラー車検。

IMG_6337.jpg

ヤマハのメンテナンス・・・

ドライサンプなので OILを抜き取る前に

まずは水回しをして、タンクにOILを回収してから・・・

IMG_6338.jpg

しっかり、タンクにOILが回収されたことを確認してから

OILを抜き取り作業・・・

IMG_6339.jpg

エレメント交換時にOILを垂らしてしまったので

船底をウエスで拭き 拭き・・・

すると・・・


ウエスにキラキラした破片がっ

最初、ガラスの破片かと思ったが 塩の結晶だった 

IMG_6341.jpg

ヤマハに多い ドレンプラグのOリングの切れ

片側は完全に切れていて 反対側はひび割れ

両方とも交換 Oリングのみ 

新艇当初は船底に水なんか 溜まらなかったのに・・・

最近 シートめくると水が溜まってるんだよねぇ・・・

と言う人は 一度 ドレンのOリングが付いてるか 要チェック 


話は変わるが・・・

波で跳ねて着水した時 エンジンが止まるんだよねぇ・・・って。

いつ頃から  と聞くと・・・

昨年の乗り初め最初からだとっ。


ふぅ~ん・・・・

店長も何が原因だろっ 

と思いながら・・・作業をしてたわけだがっ

平水だと問題無さそうだし・・・

お客様は修理依頼を強く 訴えてる訳でもなく

お帰り間際に、軽くそんな会話をして帰っちゃたし・・・


でもっ 店長的には非常に気になる案件である。


作業をしながら・・・考えてると・・・

そう言えば 昨年、明日ツーリングに行くんだけど

今、エンジンかけようとしたら バッテリーがぁー 


本人 夜 慌ててバッテリーを購入しに来たよなぁ


お客様 本人がバッテリーを取り付けしたんだよなぁ

まさか・・・バッテリーターミナルのネジが緩んでる何てこと無いかなぁ


念のため 初歩的な部分だが

簡単な事から確認してみようと思い・・・


プラスもマイナス端子も緩んでる・・・・

その上に・・・

ショートさせないために ケーブルの端子部分には

プラスは赤でマイナスは黒のゴムのカバーが付いている訳だが

 その・・・

ゴムのカバーを端子部分が噛んでネジで締まっており

接触も悪い状態を発見・・・


跳ねて着水時(衝撃時)のみ 

不調が出る原因 ワースト1の事例

恐らく これが原因ではないでしょうか・・・


同じような症状の方 今一度バッテリーターミナルの緩みを確認 

緩みばかりでなく 腐食している場合も同様の症状がでる。

ワイヤーブラシで ピカピカに磨いてくれ・・・

そして 必ず腐食防止の為にグリスを塗布じゃ 




もし、これが原因であれば・・・



以前にも このお客様のお友達のJETも

同様の内容で修理に持ってご来店され


結果 バッテリーターミナルの緩みが原因だった。

 
IMG_6342.jpg


さてさて・・・話は変わり・・・

残りの作業は、トレーラーの継続車検

毎年、この時期 欠かさず依頼されます。

MAXトレーラーのロプロスステンレスですが・・・

旧型の灯火類がついており

今流行の最新型テールレンズに交換したいと・・・

プレミアムパッケージのテールレンズ一式

値段を聞かれ 高いの  とっ質問され

カタログを見せながら・・・


部品代だけで 4万円以上だよーん それに+工賃

でっ このくらいはかかるよと説明したが・・・



返ってきた言葉は・・・

悩むことも無く そんなもんなの・・・

じゃあ・・・お願いしますと・・・即答。



・・・・・・・・。

部品の手配はしましたので・・・

○崎さん 車検を含めて少々お待ちを・・・


あと、心配されてた 別件のJETの状態ですが

問題なさそうですよ・・・ 


今年、一年はこの状態でいきましょ。


来年 新艇のご相談は 秋頃承りますので・・・


では、

プレミアムパッケージ装着したら

又、アップしますねっ 


By てんちょ
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