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Author:westpalm
(有)二十萬石ウエストパーム
埼玉県川越市にあるJET・トレーラー販売、修理屋です。
KAWASAKI・YAMAHA正規代理店 JETの事ならなんでもおまかせ下さい
日々の出来事をUPしていきます。
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バッテリー準備中。

DSC07535.jpg

少し前にも・・・


いよいよシーズンインの準備で

バッテリーの注文が増えてきた・・・

何てこと書きましたが 

そこで・・・よくある質問が・・・

交換のタイミング時期 

DSC07536.jpg

バッテリーも色々

中国産、台湾産、無名ブランドなど多種多彩

今までのお客さんの状況を見ると

中国産など無名は1年(新品で不良品なども珍しくない)

弊社で販売(カワサキ用)しているUS YUASAで3年くらい

(5年使用できたと言う人も少なくない)

毎日使用している車でも5年持つかどうか・・・でしょう。

水の上での使用を考えると2~3年が安全でしょうか。

DSC07537.jpg

こちらはヤマハが使用しているYB16CL-B

弊社で販売しているのはUS YUASA

寿命は1~2年ってとこでしょうか・・・

永くて3年ってとこですかね。

DSC07538.jpg

こちら、使用年数が1年の台湾YUASA(現在使用不能)

以前にも書いたかもしれないが・・・

YUASAってブランドじゃないですか 


ファミレスって日本全国どこのお店で食べても

同じレシピだから同じ味(安心して食べられる)


YUASAも、どこの国で生産しても同じレシピで品質は同じ

だけど・・・人件費や税金の違いで国によって安い


ずぅーと、そう信じてきたんだけど・・・

やけに・・・台湾YUASAの廃バッテリーが溜まるので

(無名ブランドなんかもっとだが・・・)

ある時、日本のYUASAに問い合わせをしたんですね


すると・・・(同じYUASAでも)

すべて別会社で、どういう製法で製造しているか知りません。

言い換えれば、製造のレシピが国によってマチマチだと言う事。


だから・・・他国製造の品質は解らない 

これでYUASAだからって、必ず品質が良いとは限らない事に納得



結論は・・・

バッテリーの交換時期って、使用している物によって

一概には判断できない。


後、重要なのが・・・

バッテリーのメンテ状況(シ-ズンオフ)など

如何にバッテリーの補充電(満充電)をして保管をしているか


これも良くある話ですが・・・

長期で乗らない間 マイナスは外しておいたよ

ですかね・・・

マイナスを外していても、放電していきます。


放電して11ボルト台で放置すると どんどん劣化が進みます。


目に見えない電気って、判断が難しいですよね。

DSC07541.jpg

テスターでも負荷をかけて12V位しかないと

寿命だとか・・・色々判別方法もありますが

DSC07540.jpg

店長は・・・

CCAテスター(コールドクランキングアンペアー)

このテスターでお客様のバッテリー判断をしています。

DSC07539.jpg

トレーラー車検で預かりました。

JETは冬期メンテナンス済み

バッテリーの話で長くなったので

本日はココまで・・・


じゃ。


By てんちょ




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