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Author:westpalm
(有)二十萬石ウエストパーム
埼玉県川越市にあるJET・トレーラー販売、修理屋です。
KAWASAKI・YAMAHA正規代理店 JETの事ならなんでもおまかせ下さい
日々の出来事をUPしていきます。
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カプラー加重

本日のお勉強会

IMG_0639_convert_20090725140227.jpg

トレーラーのカプラー加重

みなさーん・・・・・
自分のトレーラーカプラー加重 何キロ あるか解かってます
例えば・・・・
ジャッキを利用しないと 重くてヒッチボールから外れないとか
論外・・・論外・・・論外

国産車(モノコック構造)の車体がモタナイ。
ヒッチメンバーがモタナイ。

危険です

これから、お盆に向けて 連泊で行かれる人も多いでしょうが
連泊で行くぶん、車に乗らない荷物をトレーラーに乗せて・・・・

ガソリンタンク・アンカー・やら ナンやら・・・

その分、加重も増えるし

ヒッチメンバーが折れたり、シャーシが割れたり

IMG_0640_convert_20090725140246.jpg

ヒッチボール連結の高さにジャッキで調整して・・・
下にヘルスメーターを置いて

MAXトレーラー ロプロス + ウルトラ260Xの組み合わせですが

約32㎏ 燃料が10Lしか入ってないので、満タンにして 最大50kgってとこですか

お店でSET UPしたトレーラーは必ず 加重のバランスをとってありますが

お客様 持込のトレーラーで重くて持ち上がらないのが多いですネ。

ただ・・・
お店で調整済みでも、後から スペアータイヤを着けたりすると
再調整が必要なので 気をつけて下さい。

身近なお話で言えば・・・
弊社 TEAM員のアルファードのシャーシにクラックが入り
ヒッチメンバーが曲がりました。

By てんちょ
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