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Author:westpalm
(有)二十萬石ウエストパーム
埼玉県川越市にあるJET・トレーラー販売、修理屋です。
KAWASAKI・YAMAHA正規代理店 JETの事ならなんでもおまかせ下さい
日々の出来事をUPしていきます。
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チャージャベルト交換


今週の作業風景・・・

DSC00239.jpg

ベルト切れ・・・


何故、41H使用で切れたのか 

お客様、シーズンは島にJETを運んで

島に遊びに行きJETを乗るスタイル。

普段、船内の甲羅干しとかもできず・・・

過酷な、使用状況でJETには厳しい


よく、海のマリーナに保管している方も多いが

海水はどんなに丁寧に水洗しても

保管している間に・・・

燃焼室(エンジン内部)とかがジクジクと侵されていく 


又、エンジンルームを洗浄した水をふき取っても

あちこちの・・・船内のくぼみに水が溜まっていて

エンジン外装や補機類など腐食させる。


出来る事なら、手元にJETを保管し・・・

船内を洗った当日、翌日はシートを開けて乾燥

それと、隔週位でエンジンを始動できればベスト


水回しをしなくても・・・

アイドリングで15秒くらいかけるだけでも

固着防止には効果的である。


DSC00240.jpg

お客様と協議の結果・・・

中々のお塩。

DSC00241.jpg

ベルトのみ交換で、様子を見ると言う

結論がでましたので・・・

DSC00243.jpg

チャージャも、テンショナーも固着なく・・・

プーリーの錆が酷いので掃除します。

これだけ錆びていると・・・

ベルトにヤスリをかけている状態で長持ちしない。

DSC00244.jpg

急遽、追加作業の為・・・他の作業の合間に進めています。


エンジンを吊って、ベルト交換の準備に入りました。


部品入荷待ち・・・

さて・・・

ベルト交換で解決すれば良いのですが。



By てんちょ




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