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westpalm

Author:westpalm
(有)二十萬石ウエストパーム
埼玉県川越市にあるJET・トレーラー販売、修理屋です。
KAWASAKI・YAMAHA正規代理店 JETの事ならなんでもおまかせ下さい
日々の出来事をUPしていきます。
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原因追究・・・


今週の作業風景・・・

DSC00236.jpg

メンテ予定が修理になったウルトラ250X

FI(エンジンチェックマーク)は消えて

直ったと思えたが・・・


不調の原因はいくつもあるが

コイルを交換して、しっかり火花は飛んでいる。

インジェクターの詰まりで燃料の問題か・・・


DSC00239.jpg

チャージャベルト切れが原因でした。

DSC00238.jpg

チャージャのプーリーがサビサビ 

現在132H・・・91Hの時に予防策で交換済みベルト

41H使用で通常は切れない。


他にも原因があるのか・・・

メンテは完全中断でお客様と協議。



By てんちょ


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メンテナンス予定。


今週の作業風景・・・

DSC00236.jpg

ご予約のお客様ご来店 

作業内容は・・・

OIL、エレメント、プラグ交換の通常メンテ。

ですが・・・

お預かり時にエンジンが吹け上がらない旨、申告あり

DSC00235.jpg

そして・・・

メーターにFIという警告が出ているとも 

それって、故障と言う事ですよ 

パソコンをつないで・・・

イグニッションコイルの不良の原因が判明

12年目と考えれば仕方ない・・・

DSC00237.jpg

部品を発注する事で、修理の承諾を頂きましたが

中古のイグニッションコイルを見つけたので

念のため、メンテナンスに入る前にテスト

メーターのFI警告は消えたので・・・ 

安心して、メンテ作業へと思いきや

エンジンをかけてみると・・・

交換前より、格段良くはなったが

どう見ても・・・絶不調・・・


この後・・・原因追究へ


DSC00233.jpg

お中元届いています。

○○さま、ご丁寧に有難う御座います。

DSC00234.jpg

続いて・・・

○○○さま、有難う御座います。


By てんちょ


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修理。


今週の作業風景・・・

体調不良から10日は過ぎました

まだ・・・万全ではなく来店されるお客様皆さんに

風邪引いた 

この2~3日は、凄い鼻声になってしまって・・・

もうちょいかな。

DSC00205.jpg

乗ったら・・・

エンジンが吹けないと言うことで、修理依頼です。

DSC00206.jpg

修理完了・・・

一度、乗って頂いて様子見になりました。

修理と言うほどの内容ではありません。


By てんちょ


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ケーブル交換


今週の作業風景・・・

先週末・・・あたりから体調不良です。

DSC00197.jpg

部品が入荷したので交換作業に入ります。

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固着したケーブルと交換・・・

DSC00199.jpg

ステアリングケーブル新品 

DSC00200.jpg

リバースケーブル新品 

スルスルと動くようになりました。

DSC00198.jpg

別件で・・・

本日ご来店されたお客様から

差し入れ頂きました 

○○さま 有難う御座います。


By てんちょ


DSC00204.jpg

・・・・・・・・。

念のため、ご来店時お電話ください。



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バンパー交換など・・・


先週の作業風景ですが・・・

DSC00078.jpg

あると便利だよね・・・と言うことで

キャリーハンドルの取り付け作業

グリップはタイト純正をやめてODIグリップに交換。

ガンガン・・・力強く引っ張っても抜けません。

DSC00079.jpg

そして船舶検査・・・新艇購入から3年

中間検査です。

DSC00080.jpg

では・・・

バンパー交換作業に入ります。

DSC00081.jpg

フロント3点・サイドにリアバンパー1点交換

DSC00082.jpg

サイドは入荷した新品バンパーには・・・

穴が開いていないので、現物に合わせて穴開け

すべてのリベットをとばして リベットで装着。

DSC00083.jpg

部品点数6点 すべての交換作業が完了


By てんちょ


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部品入荷。


今週の作業風景・・・

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結構、ガリガリなペラ 

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部品が入荷しましたので、組み上げていきます。

DSC00055.jpg

動作確認中・・・


問題なしで完了しました。

DSC00056.jpg

そうそう・・・

弊社で使用している ネジロックのお話

ロック剤と言っても、低強度~中~高強度

液状、半練状など用途で様々・・・

2サイクル時代はエンジンの振動も多く

殆どのボルト関係に使用されていました。


時代は4サイクル主流になり・・・

エンジン関係で、ロック剤は殆ど使用されていません。

でも、まだまだ外装部品をメインに使用されています。


以前も話したことがりますが・・・

ボルトの緩み防止剤だけど、ボルトにネジロック剤を塗布しておくと

海水の侵入を防止でき、塩ロックされにくい・・・。


そのような個所には、半練状のロック剤を使用。


使用前はベトベトしていますが・・・

ネジを締めて空気が遮断されると固まる性質


利根大堰には、きっと数えきれないほどの

インテークゲートやライドプレートが沈んでいると思います。


By てんちょ


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メンテナンス&修理。


今週の作業風景・・・

DSC00049.jpg

お友達に貸したら・・・・

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早速、ポンプを外して石の除去作業から・・・

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エンジンがかからないとメンテナンスに進めないので

DSC00048.jpg

OIL エレメントは先に交換して・・・

DSC00050.jpg

ペラが入荷次第 動作確認をします。

DSC00040.jpg

ヒッチメンバー入荷したので・・・

近々、取り付け作業に入ります。


By てんちょ


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修理完了。


今週の作業風景・・・

DSC09316.jpg

入荷した部品を組み立てて・・・

DSC09323.jpg

元通りに戻して・・・

DSC09320.jpg

出なくなった検水口の確認をして・・・

マフラーとは別件で、詰まりが原因で水がでなかった。

これは、最初から他の原因を疑っていたので

バラした時に、修理をしておきました。

DSC09322.jpg

通常より長めに、水洗しながら動作確認。

水漏れもなく、問題なし・・・。

DSC09317.jpg

走行中に、警告が鳴り・・・

エンジンが止まったとも言っていたので

パソコンをつないで確認中ですが。

DSC09318.jpg

尋常じゃない故障回数・・・こんな事あるかのぉ 

診断器の故障も疑るけど・・・

  
修理完了です。


By てんちょ


やはり、診断器側のエラーでした。


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部品入荷。


今週の作業風景・・・

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ばっくり割れているマフラー・・・

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部品が入しました 

優先する他の作業があるので・・・

時間を見て、組み立てていきます。


By てんちょ


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水漏れ修理。


今週の作業風景・・・

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乗っていたら・・・

メーターに警告が 

曳航されて、シートを開けると水浸し 

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お客様自身心当たりがあると言う事で・・・

弊社で、水洗しながら確認すると

マフラーの裏側(目視不可)から水がジャージャー

DSC09312.jpg

2年位前に、水漏れで溶接修理した箇所

店長は、修理していませんよ。

バックリ 口が開いている・・・


DSC09314.jpg

それと、ホースバンドがフィッテイングにかかっておらず

抜けかかっていた 

危ない所でしたね・・・


部品の入荷待ちです。


By てんちょ


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少し前でしたが・・・

お客様から美味しいプリン頂いていました。

IMG_0281.jpg

有名らしく うちの娘が知っていました。

○内さん、有難う御座います。


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